土耳其叫车公司马蒂宣布将把20%的闲置现金投入加密资产。据该公司称，比特币将是首个测试币。Marti 计划不久后将该份额提升至 50%。
此举正值土耳其面临年通胀率接近40-50%的困境，这导致里拉现金贬值。Marti首席执行官Oguz Oktem表示，将部分储备以加密货币持有，有助于防范法定货币风险。
该公司强调，其日常运营不会受到干扰，并且只有剩余资金才能支持这一新战略。
图片：马蒂
Marti 走向加密货币
据报道，所有数字资产都将由受监管的托管机构保管，并提供机构级合规性。Oktem 指出，收购将无限期进行，Marti 计划逐步将 Solana 和以太坊纳入其产品组合。
Martı olarak nakit rezervlerimizin %20’sini dijital kripto varlıklara yatırma kararı aldık。这就是比特币的本质。
Dijital varlıkları uzun vadeli bir değer saklama aracı olarak gorüyoruz。 Şirket operasyonlarımızda kullanmadığımız nakitimizin，farklı piyasa…
— Oğuz Alper Öktem (@OguzAlperOktem) 2025年7月29日
这种方法模仿了以下大牌的做法：战略持有超过 100 亿美元的比特币，而 ZOOZ 则持有约 1.8 亿美元的 BTC。
但 Marti 是土耳其第一家尝试这种策略的移动服务提供商，这表明新兴市场的其他企业可能会效仿其做法。
车手和司机创下新高
Marti 的最新财务报告显示，该公司已提前实现了多项 2025 年目标。截至今年 6 月，该公司平台已拥有超过 200 万名乘客和超过 30 万名司机。
自3月份以来，司机数量增长了8%，乘客注册量增长了13%。迄今为止，Marti的用户已完成超过3500万次出行。
Oktem 表示，这些里程碑让公司有信心采取长期对冲策略，而不会将重点放在增长上。
上市
Marti 于 2023 年 7 月在纽约证券交易所上市，这是土耳其微型交通公司首次在美国上市。
交易员们似乎在数字资产多元化的兴奋与加密货币臭名昭著的波动性担忧之间左右为难。这种快速的逆转凸显了即使是精明的投资者，在非金融公司承担新的风险时也会感到不安。
监管保障和报告挑战
马蒂表示，使用受监管的托管机构应该可以降低黑客攻击和监管障碍的风险。然而，根据标准会计准则，比特币市场价格的任何下跌都可能引发减值费用。
这些减记将影响 Marti 的收益报告，可能导致保守股东不愿接受的盈利波动。该公司表示，将在未来的文件中披露其加密货币储备计划的任何更新。
扩张和未来目标
Marti 目前为土耳其主要城市（安卡拉、伊斯坦布尔、安塔利亚和伊兹密尔）提供服务，通过其应用程序管理电动轻便摩托车、电动滑板车和电动自行车。
计划于年底前在科尼亚、开塞利、科贾埃利、布尔萨、梅尔辛和阿达纳推出服务。
特色图片来自 Marti，图表来自 TradingView
