9月30日消息，节前最后一个交易日，三只新股齐聚港交所。 $紫金黄金国际 (02259.HK)$ 大涨近56%，每手100股，一手赚3991港元； $西普尼 (02583.HK)$ 飙升近184%，每手100股，一手赚5440港元； $博泰车联 (02889.HK)$ 涨32.06%，每手20股，一手赚655.4港元。
紫金黄金国际
作为香港年内第二大IPO，公开发售阶段紫金黄金国际获240.74倍认购，公开发售的发售股份最终数目为3489.91万股份，占发售股份总数的约10%。合共接获约35.08万份有效申请，受理申请数目约19.86万份，申购一手获配发股份占所申请股份总数的概约百分比为50%。
此外，国际配售阶段紫金黄金国际获20.38倍认购，国际发售股份最终数目为3.14亿股股份，相当于发售股份总数的90%。
紫金黄金国际是紫金矿业的所有黄金矿山（除中国之外）整合而成的全球领先黄金开采公司之一，公司继承了紫金矿业在低品位难采选资源勘查、开发及运营的管理竞争优势，成为一家全球领先的黄金开采公司。
紫金黄金国际司从2007年收购塔吉克斯坦吉劳/塔罗金矿以来，通过全球收购及多个大型黄金矿山的营运强化及扩产，扩大公司的业务规模。根据弗若斯特沙利文的资料，截至2024年12月31日及2024年公司的黄金储量及黄金产量综合计算分别位居全球第九及第十一。
于2022年、2023年及2024年，紫金黄金国际的收入分别为1,818.0百万美元、2,262.4百万美元及2,989.9百万美元，复合年增长率为28.2%。母公司拥有人应占溢利分别为183.7百万美元、230.4百万美元及481.4百万美元，复合年增长率为61.9%。截至2022年、2023年及2024年12月31日止年度以及截至2024年及2025年6月30日止六个月，公司的销售成本分别为1,197.5百万美元、1,669.7百万美元、1,855.6百万美元、885.2百万美元及1,069.1百万美元。
西普尼
公开发售阶段西普尼获2505.9倍认购，公开发售的发售股份最终数目为106万股份，占发售股份总数的约10%。合共接获约16.09万份有效申请，受理申请数目9468份，申购一手获配发股份占所申请股份总数的概约百分比为1%。
此外，国际配售阶段西普尼获3.9倍认购，国际发售股份最终数目为954万股股份，相当于发售股份总数的90%。
西普尼是中国的黄金表壳手表及黄金表圈手表设计商、制造商和品牌拥有人。西普尼的ODM客户包括多个国内知名珠宝品牌，例如老凤祥、中国珠宝及周大生，公司与他们已建立长期稳定的供应关系。根据灼识咨询的资料，于2024年，HIPINE（西普尼）既是中国最大的足金贵金属手表品牌 （就GMV计算），亦是最大的镶足金的镶贵金属手表品牌（就GMV计算），就足金贵金属手表的 GMV及镶足金的镶贵金属手表的GMV计算的市场份额分别为27.08%及28.96%。
在过去的2022年、2023年、2024年和2025年前五个月，西普尼的营业收入分别为人民币3.24亿、4.45亿、4.57亿和2.31亿元，相应的净利润分别为人民币2,454.1万、5,209.9万、4,934.8万和4,279.7万元。
博泰车联
公开发售阶段博泰车联获529.79倍认购，公开发售的发售股份最终数目为104.37万股份，占发售股份总数的约10%。合共接获约10.8万份有效申请，受理申请数目18031份，申购一手获配发股份占所申请股份总数的概约百分比为0.26%。
此外，国际配售阶段博泰车联获3.72倍认购，国际发售股份最终数目为939.32万股股份，相当于发售股份总数的90%。
博泰车联是中国智能座舱解决方案的供应商。公司为OEM及一级供应商客户提供域控制器（智能座舱的支柱）。根据灼识咨询的资料，按2024年的出货量计，公司是中国乘用车智能座舱域控制器解决方案的第三大供应商，市场份额7.3%，仅次于市场份额为21.7%及10.4%的参与者。
于2022年、2023年及2024年以及截至2025年5月31日止五个月，公司的收入分别为人民币12.18亿元、14.96亿元、25.57亿元及7.54亿元。于2022年、2023年及2024年及截至2025年5月31日止五个月，公司的毛利分别为人民币1.71亿元、2.31亿元、3.01亿元及9870万元，毛利率分别为14.1%、15.4%、11.8%及13.1%。
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编辑/lambor、Afina
