ホルムズ海峡の船舶通行量が95%減少し、1日平均5隻にまで落ち込み、世界の海運とエネルギー供給が滞っている。
米国とイスラエルがイランとの戦争を開始して6ヶ月後、ホルムズ海峡の封鎖は過去数十年間で最悪の海運中断の一つを引き起こしました。この重要なチョークポイントを通過する船舶の数は、1日100隻以上からわずか5隻に激減し、戦前の水準から約95%減少しました。これは世界の石油、天然ガス、貨物の流通に深刻な影響を与え、湾岸地域の原油輸出量は戦前と比較してほぼ半減(47%)し、2025年の1日あたり約1700万バレルから2026年8月には1日あたり約900万バレルに減少しました。この海峡には代替の海上航路がないため、この中断は世界の生活必需品のコストを押し上げています。
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