同社の経営陣は、市場の好調は主に極端な取引非効率性に起因すると指摘しました。これには、ホルムズ海峡からの原油輸出が82%減少したにもかかわらず、超大型原油タンカー（VLCC）1隻あたりの係船日数が23%増加したことが含まれます。彼らは、北半球が冬に近づくにつれて、エネルギー安全保障政策と在庫補充の需要が市場のダイナミクスを支配する主要因となると予想しています。Frontlineはまた、借り換えを通じて加重平均金利スプレッドを52ベーシスポイント削減することに成功しました。