この分析は、テスラがこれらのプロジェクトに積極的に先行投資していることを指摘しています。イーロン・マスクCEOは、これらのプロジェクトを同社の最大の価値創造の原動力と見なしていますが、経営陣の計画通りに収益とキャッシュフローを生み出せなければ、キャッシュの流出につながる可能性があります。ウォール街のアナリストは、テスラが2026年から2028年にかけてキャッシュフローの流出を経験し、自動運転タクシーとOptimus事業が収益に貢献し始める2029年まで、同社がフリーキャッシュフローを再び生み出すことはできないと予想しています。それにもかかわらず、テスラの電気自動車およびエネルギー事業は数十億ドルのキャッシュを生み出すことができ、同社は2026年末までに230億ドルの純キャッシュを保有すると予想されており、成長目標を支える十分な資金があることを示唆しています。