SONARが9月11日に発表した市場レポートによると、全米の貨物現物運賃は高水準を維持している。これは、全車両拒否指数（STRI）が前月比9%減の13.22%、運送量指数（STVI）が10%減となったにもかかわらずである。このことから、運送業者が依然として価格決定権を握っていることが示唆される。しかし、主要都市圏の市場状況は著しく異なっている。シンシナティでは現物運賃が20%急騰し、同時に拒否率が15%上昇、貨物量が7%増加しており、市場が逼迫していることを示唆している。対照的に、マイアミでは現物運賃が24%下落し、拒否率が9.5%低下、貨物量が17.8%減少しており、市場の著しい軟化を反映している。デトロイト（現物運賃が13%上昇したが、拒否率は14%低下）、ジョリエット（現物運賃が15%下落）、ヒューストン（現物運賃が15.4%下落）などの他の市場でも、異なる傾向が見られる。