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GLPは69エーカーの土地取得後、シカゴ地域で100万平方フィートの物流プロジェクトを開発する計画。
GLPはイリノイ州ミヌーカで69エーカーの土地を取得し、「ミヌーカ・エクスチェンジ」プロジェクトの開発を進めており、数週間以内に着工する予定です。このプロジェクトは、40フィートの有効高、290台の駐車スペース、185フィートのトラックヤードを備え、シカゴ市場に近代的な物流能力を追加します。これに先立ち、同社はグレンデール・ハイツでも26.2エーカーの土地を取得し、総面積45万4千平方フィートのク
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シカゴでは、主に債券と年金支出が原因で、2027年の予算不足が8億8200万ドルに達すると予測されています。
シカゴ市長ブランドン・ジョンソン氏は、2027年に8億8200万ドルの財政赤字が発生すると予測しており、彼の政権が今年の予算ギャップを埋める方法を模索し続けているにもかかわらず、これは全米第3位の都市が直面している財政的圧力を浮き彫りにしています。債務返済額の増加、生活費調整、商品インフレが赤字の原因となっています。
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GLPは69エーカーの土地取得後、シカゴ地域で100万平方フィートの物流プロジェクトを開発する計画。
GLPはイリノイ州ミヌーカで69エーカーの土地を取得し、「ミヌーカ・エクスチェンジ」プロジェクトの開発を進めており、数週間以内に着工する予定です。このプロジェクトは、40フィートの有効高、290台の駐車スペース、185フィートのトラックヤードを備え、シカゴ市場に近代的な物流能力を追加します。これに先立ち、同社はグレンデール・ハイツでも26.2エーカーの土地を取得し、総面積45万4千平方フィートのク
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シカゴでは、主に債券と年金支出が原因で、2027年の予算不足が8億8200万ドルに達すると予測されています。
シカゴ市長ブランドン・ジョンソン氏は、2027年に8億8200万ドルの財政赤字が発生すると予測しており、彼の政権が今年の予算ギャップを埋める方法を模索し続けているにもかかわらず、これは全米第3位の都市が直面している財政的圧力を浮き彫りにしています。債務返済額の増加、生活費調整、商品インフレが赤字の原因となっています。
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