테슬라 미국 증시
테슬라 관련 뉴스
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머스크는 테슬라 일본 트윗을 리트윗하며, 자율주행 로보택시를 위해 처음부터 설계된 사이버캡(Cybercab)이 일본에서 처음으로 공개되었으며, 이 차량에는 스티어링 휠과 페달이 없다고 밝혔다.
머스크는 테슬라 일본 트윗을 리트윗하며, 자율주행 로보택시를 위해 처음부터 설계된 사이버캡(Cybercab)이 일본에서 처음으로 공개되었으며, 이 차량에는 스티어링 휠과 페달이 없다고 밝혔다.
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머스크는 테슬라 FSD가 현재 AI 공포와 유사한 "무자비한 공포 전술"에 직면했었다는 트윗을 리트윗했습니다.
Elon Musk는 Yunta Tsai의 트윗을 리트윗했는데, Tsai는 테슬라의 완전자율주행(FSD)이 현재의 AI 공포와 유사한 "무자비한 공포 전술"에 직면했으며, 종종 동일한 집단에 의해 선동되었다고 주장했습니다. Yunta Tsai는 FSD가 수많은 생명을 구했으며, 회사는 명성이나 이익을 위해서가 아니라 사랑하는 사람들이 안전하게 집에 돌아갈 수
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억만장자 투자자 스탠리 드러켄밀러는 2분기에 인텔과 마이크론 테크놀로지 보유량을 줄이고 테슬라와 아마존의 로봇/AI 관련 포지션을 늘렸습니다.
Stanley Druckenmiller가 이끄는 Duquesne Family Office는 2분기에 칩 주식인 인텔과 마이크론 테크놀로지 포지션을 청산하고 테슬라와 아마존의 로봇/AI 관련 포지션을 대폭 늘렸습니다. 이 펀드는 테슬라 콜옵션에 약 5,300만 달러 상당의 명목 가치를 매수했으며, 아마존 보유량을 10배 늘려 포트폴리오 상위 10대 보유 종목
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머스크는 테슬라의 중국 철수 계획을 부인했으며, 그의 어머니도 여러 차례 중국을 방문하여 "차이나맥스(Chinamaxx)"를 했다.
닛케이 아시아에 따르면, 테슬라 CEO 일론 머스크는 중국이 "훌륭하다"고 말하며, 회사가 중국 사업을 중단할 계획이 있다는 것을 강력히 부인했습니다. 한편, 머스크의 어머니인 메이 머스크는 8월에 5개월도 채 되지 않아 두 번째 중국 방문을 했으며, 이는 "차이나맥싱(Chinamaxxing)" 여행으로 묘사되었습니다. 보도는 지정학적 위험에도 불구하고 세
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월스트리트가 테슬라의 '사이버캡(Cybercab)' 출시를 평가하면서 우버 주가 하락
월가 애널리스트들이 우버 테크놀로지스(UBER)의 경쟁 대응 움직임에 대해 긍정적인 평가를 내렸음에도 불구하고, 화요일 이 회사 주가는 하락했다. 이번 주가 하락은 월가가 테슬라(TSLA)로부터의 경쟁 위협을 평가하는 시점에 발생했다. 테슬라는 목요일 밤 텍사스 오스틴에서 완전 자율주행 차량 호출 서비스를 위해 특별히 제작된 첫 모델인 '사이버캡(Cyber
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야후 파이낸스: 머스크의 억만장자 지위 상실, 올해 회복 어려울 듯, 테슬라 주가 올해 21% 하락
야후 파이낸스에 따르면, 일론 머스크가 6월 초에 달성했던 억만장자 지위가 사라졌으며 올해 회복될 가능성은 낮다고 합니다. 블룸버그 억만장자 지수에 따르면, 머스크의 현재 순자산은 9천억 달러를 약간 상회합니다. 이는 주로 그가 소유한 회사들의 주가 부진 때문이며, 테슬라 주가는 올해 21% 하락했고, SpaceX는 상장 이후 8% 하락했습니다.
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테슬라의 8월 중국 소매 판매량이 전년 동기 대비 12% 감소하며 3개월 연속 하락세를 기록했습니다.
중국 승용차협회 데이터에 따르면, 테슬라의 8월 중국 시장 소매 판매량은 50,047대로 전년 동기 대비 12% 감소했다. 7월 27,249대 대비 84% 증가했지만, 테슬라의 중국 판매량은 3개월 연속 전년 동기 대비 감소세를 보였다.
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일론 머스크는 그의 어머니인 메이 머스크의 테슬라 사이버캡(Cybercab) 관련 트윗을 리트윗했으며, 메이 머스크는 2인승 디자인을 선호한다고 밝혔다.
마예 머스크는 트윗에서 로스앤젤레스에 거주한 8년 동안 테슬라 모델 S를 운전할 때 대부분 혼자였으므로, 더 작고 안전하며 자율 주행이 가능한 2인승 차량이 매우 좋을 것이라고 언급했습니다.
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머스크: 테슬라 슈퍼차저, 뉴욕주에 건설
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일론 머스크: FSD 감독 모드 슬로베니아 승인
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머스크: 테슬라는 정부 계약이 없고 미국 전기차 보조금도 종료되었으며, 스페이스X는 불필요한 정부 계약의 취소를 검토 중
머스크는 연방 계약에 대한 비판에 대응해 트윗을 리트윗하며, 테슬라는 정부 계약이 없고 트럼프 미국 대통령이 이미 전기차에 대한 연방 보조금을 종료했다고 밝혔습니다. 또한 스페이스X의 정부 계약은 최고의 제품이면서 동시에 최저 가격을 제공하는 것으로, 이번 분기 정부 매출은 총매출의 10% 미만을 차지할 것이며 1년 후에는 5% 미만으로 떨어질 것이라고 전
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테슬라, 전일 종가 대비 4.51% 상승한 $359.195 기록 중
테슬라, 전일 종가 대비 4.51% 상승한 $359.195 기록 중
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스코틀랜드 모기지 투자신탁(Scottish Mortgage Investment Trust), 테슬라 지분 전량 매각 및 SpaceX 지분율 11.1%로 축소
스코틀랜드 모기지 투자신탁(Scottish Mortgage Investment Trust), 테슬라 지분 전량 매각 및 SpaceX 지분율 11.1%로 축소
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머스크: 테슬라, 사이버캐브(Cybercab) 생산량 전면 확대를 위해 2027년 중기 사이버트럭(Cybertruck) 생산 중단 계획
머스크: 테슬라, 사이버캐브(Cybercab) 생산량 전면 확대를 위해 2027년 중기 사이버트럭(Cybertruck) 생산 중단 계획
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머스크는 테슬라가 내년부터 사이버트럭(Cybertruck) 생산을 단계적으로 중단하고, 이를 통해 사이버캡(Cybercab)을 위한 생산 공간을 확보할 것이라고 확인했다.
머스크는 테슬라가 내년부터 사이버트럭(Cybertruck) 생산을 단계적으로 중단하고, 이를 통해 사이버캡(Cybercab)을 위한 생산 공간을 확보할 것이라고 확인했다.
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머스크가 테슬라(Tesla)의 칩 프로젝트 '테라팹(Terafab)'이 빠르게 진전되고 있다고 트윗을 리포스트했다.
머스크는 테슬라(Tesla)의 칩 프로젝트인 테라팹(Terafab)이 빠르게 진전되고 있으며 순조롭게 진행되고 있다고 트윗을 리포스트했다. 인용된 원 게시물에 따르면, 테슬라는 전통적인 공급업체 프로젝트 방식이 아닌 제조 경쟁 방식으로 칩 연구개발을 추진하고 있다.
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머스크: 테슬라 텍사스 기가팩토리는 Cybercab 증산을 위해 내년 중반부터 Cybertruck 생산을 순차적으로 중단할 계획입니다.
머스크: 테슬라 텍사스 기가팩토리는 Cybercab 증산을 위해 내년 중반부터 Cybertruck 생산을 순차적으로 중단할 계획입니다.
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머스크는 테슬라의 캘리포니아주 판매량이 나머지 12개 전기차 업체의 총합을 넘어섰다는 트윗을 리포스트했다.
머스크는 테슬라의 캘리포니아주 판매량이 나머지 12개 전기차 업체의 총합을 넘어섰다는 트윗을 리포스트했다.
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머스크가 테슬라 코리아의 10월 판매량 데이터를 리포스트 및 인용했습니다. 9개월 연속 한국 수입차 판매 1위를 차지했습니다.
머스크가 테슬라 코리아의 10월 판매량 데이터를 리포스트 및 인용했습니다. 9개월 연속 한국 수입차 판매 1위를 기록했습니다. 인용된 데이터에 따르면, 테슬라의 10월 한국 등록 대수는 전년 동기 대비 110.7% 급증한 9,165대로 메르세데스-벤츠와 BMW를 제쳤으며, 모델 Y 프리미엄(Model Y Premium)이 가장 많이 팔린 수입 모델에 올랐습
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CNBC: 테슬라와 스페이스X 시가총액, 화요일 종가 이후 합산 4,200억 달러 이상 증발
CNBC 보도에 따르면, 해당 보도 시점인 목요일 오후 기준 테슬라와 스페이스X는 화요일 종가 이후 합산 시가총액이 4,200억 달러 이상 감소했습니다. 두 회사의 주가는 목요일 오후 각각 약 9%와 11% 하락했으며, 이는 광범위한 기술주 매도세와 맞물려 발생했습니다. 보도에 따르면 투자자들은 미국 중간선거 이후 머스크가 새로운 의회 조에 직면할 가능성과
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TSLA 코인 가치 분석: 테슬라 공식 암호화폐 미발행, 동명 사기 프로젝트 주의
"TSLA 코인"의 가치와 투자 잠재력에 대한 핵심 사실은 테슬라(Tesla, Inc.)와 CEO 일론 머스크 모두 어떠한 공식 암호화폐도 발행하지 않았다는 것입니다. 시장에 나타나는 "TSLA 코인" 또는 "Tesla Coin"은 대부분 사기 프로젝트이거나 테슬라 주가를 추종하는 토큰화된 주식이며, 테슬라의 공식 디지털 자산이 아닙니다. 테슬라는 한때 비트코인을 보유하고 잠시 결제를 허용했으며, 현재 일부 상품 구매에 도지코인을 허용하고 있습니다. 투자자들은 이러한 혼란을 야기하는 비공식 토큰에 주의하고 사기를 당하지 않도록 해야 합니다.
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비트코인과 테슬라 주식: 혁신 자산의 유사점과 시장 역학
비트코인과 테슬라 주식은 모두 높은 변동성, 파괴적인 혁신, 높은 수익 잠재력으로 유명하며 많은 투자자를 끌어모으고 있습니다. 둘 다 투자 심리와 일론 머스크의 발언에 영향을 받아 한때 상당한 상관관계를 보였습니다. 그러나 최근 데이터에 따르면 시장 환경 변화에 따라 이러한 상관관계가 약화되었으며, 각각 다른 동인과 위험에 직면해 있습니다.
테슬라 소개
TSLA 주가는 전기차 인도량, 신모델 출시, 자율주행 기술 개발 진척도 등 내부 펀더멘털에 큰 영향을 받습니다. 또한 글로벌 전기차 시장 경쟁 구도, 각국 정부의 친환경 정책 및 보조금, 원자재 가격 변동과 같은 거시 경제 요인에도 민감하게 반응합니다. CEO 일론 머스크의 공개 발언이나 소셜 미디어 활동 역시 주가 변동성을 키우는 독특한 요인으로 작용하기도 합니다.
테슬라는 과거 대규모 비트코인 보유 이력과 결제 수단 도입 시도로 암호화폐 시장과 직접적인 연결고리를 가진 바 있습니다. 고성장 기술주로서 금리 변동과 같은 거시 경제 환경에 민감하며, 이는 위험자산으로 분류되는 암호화폐 시장의 투자 심리와 동조화되는 경향을 보입니다. 따라서 많은 암호화폐 투자자들이 테슬라의 주가 움직임을 주요 거시 지표 중 하나로 주시합니다.
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