Svmuu讯 시장 소식통에 따르면, 자동차 업체들의 배터리 관리 시스템(BMS) 잠금 조치로 인한 대규모 민원이 규제 당국의 주목을 받아 8개 업체가 소환 조사를 받았고, 3개 업체는 규정 위반으로 입건 조사에 착수되었으며, 2개 업체는 논란이 된 성능 업그레이드 패키지를 철회하고 성능 복원을 약속했습니다. 이후 네트워크 인공지능(AI) 관련 뉴스에서 8개 업체의 명단이 공개되었습니다.
오늘 BYD, Tesla, XPeng, Li Auto, NIO, Seres AITO, Zeekr, GAC Aion 등 8개 업체에 사실 확인을 요청한 결과, BYD, Tesla, XPeng, Li Auto, GAC Aion은 명백히 부인했습니다. Tesla 관계자는 배터리 잠금 문제로 규제 기관의 소환 조사를 받은 사실이 없으며, 모든 소프트웨어 업데이트는 엄격한 테스트를 거쳐 사전 승인을 받았다고 밝혔습니다. XPeng 그룹 법무 부서는 “확인 결과, 당사는 최근 허위 정보에서 언급된 소위 ‘소환 조사’를 받은 적이 없으며, 입건 조사에 착수된 사실도 없습니다”라고 밝혔습니다. Li Auto 측은 해당 보도는 사실이 아니며, Li Auto는 배터리 잠금 문제로 규제 기관의 소환 조사를 받은 적이 없다고 주장했습니다. BYD 공식은 “최근 온라인상에 ‘BYD 소환 조사 및 입건’ 관련 허위 소문이 유포되고 있으며, 이는 완전히 허위사실입니다”라는 글을 게재했습니다. GAC Aion 역시 공식 입장을 통해 “GAC Aion은 허위 정보에 명시된 사안으로 관련 주무 부서로부터 소환 조사를 받은 적이 없으며, 입건 조사 대상 기업 명단에 포함된 사실도 없습니다”라고 밝혔습니다. (Yicai)