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세계 최대 자동차 제조업체는 3등급 기유 부족으로 인한 엔진 오일 위기를 피하기 위해 새로운 하이브리드 제형으로 전환하고 있습니다.
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포르쉐는 상반기 전기 마칸 판매량이 40% 감소하고 비용 압박이 커지면서 내연기관차 전략에 다시 집중할 것이며, 2028년 내연기관 마칸 출시를 계획하고 있다.
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월스트리트 인사이트: 원유 시장에 이상 현상 발생, 유가 고점에도 불구하고 자금은 풋옵션 대량 매수
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