总部位于波士顿的安达信资本管理公司（Andersen Capital Management）的安达信表示，将特斯拉多元化的业务纳入SpaceX本已复杂的业务板块（Starlink、火箭发射、人工智能基础设施）之中，将使估值变得更加复杂。他还强调了潜在的监管障碍，因为SpaceX是美国国防承包商，而特斯拉与中国有着密切的制造合作关系。 安德森指出，尽管SpaceX第二季度营收达78亿美元（同比增长92%），且净亏损收窄至5.41亿美元，但其估值依然偏高，市销率约为50倍。他认为，若市销率降至25倍左右，将更易吸引机构投资者的理性关注。