大众汽车监事会周四全票通过首席执行官Oliver Blume提出的全面重组方案。此次新增5万个裁员岗位，叠加自2024年以来已落实的5万个削减职位，意味着大众集团旗下各品牌的裁员总规模已达10万人，约占去年底全球员工总数的8%。公司计划在2035年前削减约一半的在售车型，以降低产品线复杂度并压低单车成本。大众汽车表示，此次重组是公司“历史上规模最大的转型计划”，目标是将集团运营利润率从今年上半年的3.8%提升至2030年的9%，以应对成本高企、需求疲软与中国竞争对手持续施压等多重困境。工会强烈反对的分拆大众品牌及零部件业务的方案目前“已被搁置”。