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MarketWatch 分析：美加贸易谈判破裂使美国铝业受益
该媒体指出，由于未能削减对加拿大原铝和铝制成品的关税，美国制造商得以避免在成本上比外国生产商处于更大的劣势。如果这项拟议的贸易协议得以达成，反而会加剧这一问题。
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美国与加拿大接近达成贸易协议，以避免特朗普对约200亿美元加拿大商品征收50%的新关税，最后期限为美东时间周六凌晨
加拿大贸易部长Dominic LeBlanc表示双方“非常接近”达成协议。特朗普此前已将原定周三生效的关税推迟三天。若未达成协议，涉及曲棍球棒和葡萄酒等商品的50%关税将于美东时间周六00:01生效。谈判症结包括特朗普此前对加拿大钢铁、铝和木材征收的关税，特朗普曾暗示可能降低这些关税，并可能重启Keystone XL输油管道项目。
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TrueCar首席执行官斯科特·佩因特警告称，美加贸易的不确定性对汽车行业构成的威胁比关税本身更大，且会扰乱制造商的决策过程
佩因特指出，虽然汽车制造商在形势相对稳定时几乎可以将任何类型的风险计入定价，但贸易不确定性那种“狡猾、反复无常”的性质使得定价变得非常困难，并强调所有供应链问题都是长期的隐忧。
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MarketWatch 分析：美加贸易谈判破裂使美国铝业受益
该媒体指出，由于未能削减对加拿大原铝和铝制成品的关税，美国制造商得以避免在成本上比外国生产商处于更大的劣势。如果这项拟议的贸易协议得以达成，反而会加剧这一问题。
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美国与加拿大接近达成贸易协议，以避免特朗普对约200亿美元加拿大商品征收50%的新关税，最后期限为美东时间周六凌晨
加拿大贸易部长Dominic LeBlanc表示双方“非常接近”达成协议。特朗普此前已将原定周三生效的关税推迟三天。若未达成协议，涉及曲棍球棒和葡萄酒等商品的50%关税将于美东时间周六00:01生效。谈判症结包括特朗普此前对加拿大钢铁、铝和木材征收的关税，特朗普曾暗示可能降低这些关税，并可能重启Keystone XL输油管道项目。
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TrueCar首席执行官斯科特·佩因特警告称，美加贸易的不确定性对汽车行业构成的威胁比关税本身更大，且会扰乱制造商的决策过程
佩因特指出，虽然汽车制造商在形势相对稳定时几乎可以将任何类型的风险计入定价，但贸易不确定性那种“狡猾、反复无常”的性质使得定价变得非常困难，并强调所有供应链问题都是长期的隐忧。
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