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埃隆·马斯克转发了“The Boring Company”的史蒂夫·戴维斯关于隧道建设成本的言论：每英里数十亿美元是不可能的，但每英里300万至500万美元则能实现“史诗级项目”
戴维斯表示，如果每英里造价高达数十亿美元，修建数千英里的隧道将是不可能的，但如果每英里造价在300万至500万美元之间，则完全可行。该转发推文指出，正是这种成本效益，使得“钻洞公司”（The Boring Company）估值约230亿美元的D轮融资具有重要意义，因为它将为大规模城市开发提供支持。
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埃隆·马斯克转发了“The Boring Company”的史蒂夫·戴维斯关于隧道建设成本的言论：每英里数十亿美元是不可能的，但每英里300万至500万美元则能实现“史诗级项目”
戴维斯表示，如果每英里造价高达数十亿美元，修建数千英里的隧道将是不可能的，但如果每英里造价在300万至500万美元之间，则完全可行。该转发推文指出，正是这种成本效益，使得“钻洞公司”（The Boring Company）估值约230亿美元的D轮融资具有重要意义，因为它将为大规模城市开发提供支持。
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