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8 月 28 日 星期五
11:58
Baron Financials ETF指出，芝商所(CME)股價下跌是由於交易活動放緩，這反映了去年關税不確定性帶來的高基數效應，以及美伊衝突降級後市場波動性減弱。此外，來自加密原生永續期貨市場的競爭和CEO Terry Duffy明年卸任的公告也加劇了這種週期性疲軟。該基金認為芝商所的拋售過度，對其主導的機構特許經營權風險極小，並繼續持有該股，相信芝商所擁有顯著競爭優勢，將受益於交易所交易衍生品的日益普及和市場波動性的週期性飆升。
11:57
該公司首席財務官科萊特·克雷斯（Colette Kress）於6月證實，英偉達確實開展了此類對接工作，幫助客户獲取土地、電力和基礎建設。 北歐地區，尤其是奧斯陸、斯德哥爾摩和赫爾辛基，因電力和土地資源豐富，被視為未來數據中心發展的首選地點，僅挪威一國就有超過4吉瓦的數據中心容量等待併網。 此舉將英偉達的影響力從芯片銷售擴展至更廣泛的人工智能生態系統，加深了客户的依賴性，並可能加速來自GPU出貨的收入確認。
11:57
電動汽車製造商Rivian宣佈，首席財務官Claire McDonough已辭職，並將於10月底離任，轉投GE Vernova擔任CFO。受此消息影響，Rivian股價盤中下跌6%至15.80美元，GE Vernova股價下跌3%至929.58美元。McDonough在Rivian任職期間，曾促成大眾汽車58億美元的投資，並正值R2 SUV開始向客户發貨之際離職。同日，Lucid股價下跌1%，特斯拉股價基本持平，市場認為此次變動是電動汽車板塊內部的特定弱點。
11:49
該行業板塊在8月份上漲了39%，推動這些公司股價實現集體上漲。分析師預測人工智能將導致大規模失業，而更多工人則在緊張的就業市場中尋求工作，使得招聘機構的業務量大增。
11:48
谷歌CEO桑達爾·皮查伊表示，此次上調資本支出是為了滿足對AI基礎設施和解決方案不斷增長的需求。市場對此表示擔憂，因公司運營現金流不足以覆蓋這些支出，可能需要通過舉債或發行新股來籌集資金。谷歌第二季度自由現金流為負，管理層預計長期投資期間現金流將持續承壓。
11:47
該分析師認為，Spotify在2026年第二季度實現了有史以來最強勁的基本面表現，包括EPS達到3.0071美元，營收55億美元，月活躍用户(MAU)達到7.77億，高級訂閲用户首次突破3億，毛利率創紀錄達到33.4%。管理層重申了2030年目標，即收入複合年增長率達到中雙位數，毛利率35%至40%，以及運營利潤率超過20%。該分析師將Spotify的12個月目標價定為707.43美元，較8月27日收盤價527.25美元有34.17%的上漲空間，並給予90%高信心的買入評級。在牛市情景下，預計到2030年股價可達1382.16美元。
11:43
英國央行貨幣政策委員會成員凱瑟琳·曼恩（Catherine Mann）在傑克遜霍爾經濟政策研討會期間，討論了央行反應函數以及如何管理由供應衝擊引起的通脹。她還指出有研究表明，央行決策能對經濟活動產生即時影響。
11:36
分析指出，儘管現在宣佈贏家為時尚早，但Joby Aviation在聯邦航空管理局（FAA）認證的最後階段已領先於Archer Aviation。兩家公司均計劃於今年在美國聯邦試點項目下啓動運營。Joby Aviation在2026年第二季度實現近3900萬美元營收，其中約3600萬美元來自子公司Blade，並擁有約23億美元的現金儲備。該公司近期還宣佈將收購國防科技公司Resonant Sciences以大幅提升營收。不過，Joby股價在過去一年下跌了近50%。
11:34
這種背離表明，在缺乏明確的公司利好消息的情況下，礦企出現了特定的獲利了結，而以iShares比特幣信託ETF（IBIT）為代表的更廣泛的加密貨幣市場僅微跌0.5%。 過去一個月，比特幣飆升26%，但MARA僅上漲4%，Riot則下跌2%，這表明直接持有的現貨比特幣表現優於純礦業公司。
11:34
Baron Capital在2026年第二季度投資者信中披露，其Baron Financials ETF已建倉全球最大飛機租賃公司AerCap Holdings N.V. (NYSE:AER)。該基金認為AerCap是一項“AI免疫型業務”，具有穩定增長、優秀管理團隊和低估值。AerCap受益於全球航空旅行的長期增長趨勢，以及波音和空客十年積壓訂單導致的飛機供應緊張和發動機短缺，其飛機利用率超過99%，租賃續約率達87%。
11:34
美聯儲主席沃什上週五在傑克遜霍爾年會上發表首次講話時，並未直接提及美國已突破40萬億美元的國債規模或歷史性赤字問題。他僅在講話中一次性提到“債務”一詞，指代對會議主辦方的感謝。沃什在講話中暗示，人工智能可能帶來“實質性更高增長的潛力”，從而幫助美國經濟控制赤字。他表示，美聯儲正密切關注技術變革，但其早前宣佈的AI工作組尚未提出建議，且這些發現“不會影響我們當前政策環境下的決策”。
11:33
此舉旨在為SpaceX的運營確保燃料和電力供應，其中包括該公司與特斯拉在得克薩斯州共同開發的一座大型半導體制造廠。 SpaceX的“星艦”（Starship）火箭使用超低温甲烷作為推進劑，因此直接掌控天然氣供應對於管理價格和供應風險至關重要。這一策略符合埃隆·馬斯克對掌控生產每個環節的偏好，旨在降低成本，並使發射業務的經濟效益免受能源市場波動的影響。
11:32
這家“先買後付”公司報告稱，本財年第四季度營收為11.7億美元，超過了LSEG預估的11.1億美元。Affirm還預計，本財年第一季度營收將在11.9億美元至12.2億美元之間，高於華爾街預期的11.6億美元。 商品交易總額達到141億美元，超過了StreetAccount預期的133.9億美元。 首席執行官馬克斯·列夫琴表示，儘管美國消費者的整體消費能力依然穩健，但高企的汽油價格（目前全國平均每加侖4.09美元）正給消費者帶來壓力，促使他們在通脹時期更多地使用Affirm的服務來管理預算。 7月份的年通脹率為3.7%，由主席凱文·沃什領導的美聯儲將在9月的會議上決定下一輪政策舉措。
11:32
該基金指出，Tradeweb Markets的股價在第二季度有所回落，原因是市場波動性減弱、中東衝突暫停導致交易活動放緩，以及與去年“解放日”關税期間市場活動高漲的對比效應。此外，對區塊鏈永續期貨等新型衍生品競爭的擔憂也對金融交易板塊造成了普遍壓力。然而，Baron Financials ETF仍看好Tradeweb Markets，認為其擁有強大的網絡效應、長期的創新記錄以及資本市場電子化帶來的顯著增長機遇。
11:22
此次買入是通過她持有的ARK創新ETF（ARKK）和ARK新一代互聯網ETF完成的。Cerebras Systems是一家旨在挑戰英偉達的人工智能芯片公司，伍德的這筆投資與其對人工智能重塑生產力和推動經濟擴張潛力的整體看好相一致。
11:21
在截至6月的季度中，豐田生產了271萬輛汽車，其中141萬輛（佔51.9%）為電動化車型。 文章指出，作為豐田電動化車型銷量的絕大多數，混合動力汽車在美國和全球市場上的銷量及增長速度均超過了純電動汽車。行業研究機構Imarc預計，到2034年，混合動力汽車年銷量將達到近1.26億輛。
11:21
Bloom Energy主要提供固態燃料電池技術，其2025財年營收超過20億美元，同比增長約37%，淨虧損約8840萬美元，較上年大幅收窄。該公司正積極轉向服務AI基礎設施和半導體制造領域，並預計2026財年營收將躍升85%至37.5億美元，淨利潤有望達到約4.4億美元。
NuScale Power專注於小型模塊化核反應堆技術，2025財年營收約3150萬美元，同比下降近15%，淨虧損擴大至約3.56億美元。該公司目前尚未簽訂任何電力模塊的約束性交付合同，且面臨多起證券集體訴訟，其中一起涉及其供應鏈材料採購問題，另一起涉及合作伙伴ENTRA1的資質。
NuScale Power專注於小型模塊化核反應堆技術，2025財年營收約3150萬美元，同比下降近15%，淨虧損擴大至約3.56億美元。該公司目前尚未簽訂任何電力模塊的約束性交付合同，且面臨多起證券集體訴訟，其中一起涉及其供應鏈材料採購問題，另一起涉及合作伙伴ENTRA1的資質。
11:18
太平洋投資管理公司（Pimco）全球經濟顧問、前美聯儲副主席理查德·克拉裏達在美聯儲主席凱文·沃什於懷俄明州傑克遜霍爾舉行的美聯儲年度會議上發表講話後，發表了上述言論。
11:16
摩爾在懷俄明州傑克遜霍爾發表了上述言論，以此回應美聯儲主席凱文·沃什在該研討會上的首次演講。
11:15
Baron Financials ETF指出，市場擔憂AI驅動的現金管理可能侵蝕LPL Financial的客户掃款餘額，進而影響其利息收入，導致公司股價承壓。然而，該基金認為LPL的現金餘額風險很小，且管理層正在探索減少對掃款現金收入依賴的方案，因此股價疲軟反映的是暫時的情緒影響，而非公司增長前景的惡化。
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