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11/14
12:23
イラン・イスラム革命防衛隊(IRGC)によると、ホルムズ海峡でLPG船(液化ガス船)が機雷に接触して火災が発生した。革命防衛隊によれば、同船は事前に警告を無視し、同海域の無許可の航路を通航しようとしていたという。
12:22
アルジャジーラ(Al Jazeera)の報道によると、米軍中央司令部(CENTCOM)は、イランのイスラム革命防衛隊(IRGC)が発射した攻撃用ドローン2機を金曜日に撃墜したと発表した。人的被害や損害はなかったという。これに先立ち、革命防衛隊は、イラン南部にある通信塔への空爆への報復として、バーレーンにある米国の早期警戒レーダーを攻撃したと主張していた。報道のタイトルでは、米側がバーレーンのレーダー施設2カ所に対するイランの攻撃説を否定していることが伝えられている。また、アルジャジーラの記者は、米イラン双方の関連する主張について、いずれも裏付けは取れていないと説明している。
12:22
吴说の報道によると、パトリック・ウィット(Patrick Witt)氏は11月10日のポッドキャスト「What Bitcoin Did」のインタビューで、トランプが米政府のビットコイン保有量増に意欲を示しており、行政部門が関連する手法について協議しているものの、公開市場での直接購入には依然として法制面や資金使途上の課題が伴うとの見解を示した。

ウィット氏によれば、政府は戦略的ビットコイン備蓄を法制化し、議会の明確な承認を得ることを目指している。既存の資金を使用する場合でも、それが本来の使途に適合していることを証明する必要があるという。同氏は、早計な行動に出れば、議会が「国防権限法(NDAA)」に購入禁止条項を盛り込む事態を招きかねないと警告した。

以上は同氏のインタビューにおける見解であり、議会による承認や政府による実際の購入を意味するものではない。
12:01
Binanceが11月14日に発表した復旧進捗に関する告知のタイトルによると、さらなるネットワークで出金が再開された。現在のタイトルには具体的なネットワークや対象資産が明記されておらず、今回のアップデートをもってすべてのネットワークおよびすべての出金機能が復旧したと解釈することはできないほか、これまでの停止原因をそこから推測することもできない。
11:54
The Defiantの報道によると、イーサリアムは同記事の執筆時点で1900ドルを割り込み、ビットコインを上回る下落率を記録した。また、米国の現貨イーサリアムETFは6営業日連続の資金流出を記録した一方、その次の営業日の資金フロー統計はまだ出揃っていないという。この価格は現在のリアルタイムの価格ではなく、不完全な後続の統計を根拠に7日連続の資金流出と断定することはできない。
11:52
アルジャジーラによると、米連邦航空局(FAA)は、通信障害により金曜日に発令していた全米規模の出発停止命令を解除した。ショーン・ダフィ(Sean Duffy)運輸長官は、空域が米国東部時間の金曜日20時15分に再開されたと発表し、スイッチとルーターがデータ過負荷により故障したものの、通信機能やレーダー機能が完全に失われたわけではないと説明した。同長官は、すべての便が即座に運航を再開するわけではなく、乗務員の配置状況次第であると注意を促した。報道が引用した航空アナリストの見解によると、フライトスケジュールの正常化には数日かかる可能性があり、乗客は航空会社に直接確認すべきだという。また、停止命令の解除は、すべての遅延や欠航が解消されたことを意味するものではない。
11:30
U.TodayがCryptoQuantのデータを引用して報じたところによると、報道時点でSHIBの取引所からの平均出金額(1回あたり)が約10億2,000万枚に増加したものの、流入量の方が出金額を上回っており、取引所には依然として約86兆枚のSHIBが保有されています。1回あたりの平均出金額は総出金額や純流出量を示すものではなく、これをもって資金が取引所から全体的に引き揚げられたと断定することはできません。また、価格が反発する可能性があるとする記事の見解は筆者の分析に基づくものであり、同指標によって保証される結果ではありません。
11:06
ビットコインが6万7,000ドルを割り込み、暗号資産の売りが加速している。イーサリアムは4週間で累計下落率が21.4%に達し、モニタリングによると、ある暗号資産ウォッチリストに含まれる44銘柄のうち42銘柄が24時間以内に下落した。
10:46
アルジャジーラが報じたところによると、国連のハリド・キアリ(Khaled Khiari)事務次長補は金曜日、安全保障理事会において国際海事機関(IMO)のデータに言及し、2月の米・イスラエルによる対イラン戦争開始から11月11日までに、ホルムズ海峡および中東広域で合計134件の海上事案が確認され、累計で25人の船員が死亡したと述べた。同氏は、10月に商業海運が巻き込まれた事案の数が2月以降で最多となったとし、民間船舶への攻撃停止と安全な航行の回復を呼びかけた。これは上記期間および地域における累計の統計であり、当日の新たな死傷者数でもなければ、134件の事案すべてがホルムズ海峡で発生したわけでもない。
10:01
マスクはXでSpaceXの投稿をリポストし、スターシップが地球周回軌道での長時間の滑走段階に入ったと述べた。チームはそれに続く約21時間の軌道滞在期間中にシステムの監視を行う予定であり、必要に応じて早期の軌道離脱オプションをいくつか確保しているという。SpaceXによると、投稿時点では各システムのステータスは良好であるとのこと。上記は当該投稿時点における状態および計画であり、21時間の軌道飛行、帰還、または回収がすでに完了したことを意味するものではない。
09:16
アルジャジーラが報じたところによると、イランの国連代表は金曜日、国連安保理において、米国とイスラエルが再びイランを攻撃した場合、直ちに対抗措置をとると表明した。また、バーレーンなどの湾岸諸国に対し、自国の領土、領空、軍事施設の対イラン作戦への使用を容認していると非難した。これに対し、バーレーンの代表はイラン側の主張を否定し、イランには自衛を口実に近隣諸国を攻撃する権利はないと反論した。上記は安保理における双日の立場表明および対立に関するものであり、新たな攻撃の発生や、バーレーンによる攻撃への関与が独自に確認されたわけではない。
09:01
CNBCの報道によると、米国の高官が金曜夜、記者団に対し、トランプの中国訪問の際、NVIDIAの元CEOであるジェンスン・フアンおよびアリス・フアン(Alice Huang)に関する物議に言及する予定はないと述べた。関連する状況が日程に影響を与えたり、双子の会談の議題になったりすることはない見通しであるという。高官はまた、マスクがトランプに同行して深圳で開催されるアジア太平洋経済協力(APEC)首脳会議に参加すると述べた。以上は米国側高官による計画や議題に関する見通しであり、会談がすでに開催されたことや、関連する疑惑が事実確認されたことを意味するものではない。
09:01
CNBCの報道によると、SpaceXは金曜日にスターシップ(Starship)の第15回飛行試験を実施したが、スーパーヘビー(Superhebv)ブースターのキャッチ回収に失敗し、代わりにメキシコ湾へ誘導しての海上着水となった。上段の宇宙船はそのまま軌道へと投入され、今回の飛行ではStarlink v3衛星26機が展開されたと報じられている。宇宙船は地球を14周した後、計画通りにいけば土曜日にスターベース(Starbase)へ帰還する予定となっている。以上は報道時点での飛行状況および計画であり、上段の宇宙船の帰還完了や、2段目双方の回収成功を意味するものではない。CNBCがFAA(連邦航空局)報道官の話として伝えたところによると、事前に取得していた飛行試験の許可は、米国の航空便地上待機措置の影響を受けていないという。
08:46
The Defiantの報道によると、DefiLlamaは遊休状態かつ事前にミントされた(プレミントされた)GHOを流通量の集計から除外し、関連する集計供給量が61%減少した。一方、イーサリアムのトークンコントラクト上では依然として6.99億枚のGHOの発行が確認されている。これはあくまで流通口径の調整であり、コントラクトの総発行量が同期して61%減少したことを意味するものではなく、同額の償還やバーンが発生したと見なすこともできない。
08:31
アルジャジーラの報道を引用したアムトラック(Amtrak)のX(旧Twitter)での回答によると、同社のウェブサイトやアプリでエラー表示が発生し、一部の顧客がカスタマーサポートへの連絡に支障をきたしているという。同社は、継続的な航空便の運航トラブルにより問い合わせの電話が通常より増加していると説明し、ユーザーに対して時間をおいて再度試すよう呼びかけている。この回答では、鉄道の利用者数やチケット販売の増加率については言及されておらず、また問い合わせの急増がウェブサイトやアプリのエラーを引き起こした技術的な原因であるかどうかも確認されていない。
08:26
カナダ在米大使館は、全米の空港を対象とした米連邦航空局(FAA)による出発停止命令を受け、旅行警示(渡航注意喚起)を更新し、国民に対し旅程の乱れを想定して航空会社に最新情報を確認するよう呼びかけている。

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