Svmuuニュース　イランでの紛争勃発当初、ペルシャ湾内に足止めされていたイラン籍以外の大型タンカーのうち、約4分の1が、ゆっくりと、かつ目立たない方法で徐々にその状況から脱し、同海域からの脱出に成功した。 ブルームバーグがまとめた海運データによると、2月28日に紛争が勃発し、ホルムズ海峡が事実上封鎖された後、計109隻の大型船舶（積載能力70万バレル以上の船舶）が足止めされていた。現在、そのうち29隻がこの戦略的な要衝を無事に通過した。湾内に依然として滞留している原油および石油製品の総量に比べ、これまでに流出できた貨物はごく一部に過ぎないが、世界市場の在庫バッファーが記録的なスピードで縮小している状況下では、これらの貨物は流出するやいなや市場で瞬く間に買い占められている。さらに、多くの船舶がリスク回避のために位置情報発信装置をオフにしていることを考慮すると、実際に避難に成功した船舶の数は、上記の統計数値よりもさらに多い可能性が高い。（金十）