イランは、極めて重要なホルムズ海峡において50対50の共同監視メカニズムを構築するというオマーンの提案を拒否し、代わりに独自の対案を提示した。 イランのカゼム・ガリババディ外務次官は、テヘランの計画により、イランが同水路に対するより大きな支配権を持ち、海峡の片側および対向航路の一部における船舶の運航を管理することになると述べた。 ホルムズ海峡は、最近の紛争が勃発する前、世界の石油および液化天然ガス（LNG）供給量の約5分の1がここを通過していた。以前、イランは同海峡を封鎖し、世界的な供給危機を引き起こしたことがある。管理権や運賃の問題で意見の相違はあるものの、外交協議は続いており、イランは自国の案が否決された場合、海峡は閉鎖されたままになると警告している。