Sea Rayの親会社であるブランズウィック社(Brunswick Corp.)は、停滞している船舶販売を活性化させるため、AIナビゲーションと新たな収益源に賭けている。
ブランズウィック社のデビッド・フォックス最高経営責任者(CEO)は、高級ヨットの販売は堅調に推移している一方、エントリーレベルのヨットの販売は遅れていると述べた。同社は、高度なナビゲーション技術と自動ドッキング技術によってボートの操作を簡素化することで、潜在的な購入者を引きつけることを目指している。ブランズウィックはまた、技術とソフトウェアの販売を通じてアフターマーケットの収益と経常収益を増やしたいと考えており、現在、収益の約60%がこれらのチャネルから得られている。同社は2030年までに、年間収益70億ドルから80億ドル、営業利益率10%から13%、1株当たり利益8ドルから12ドルを達成する計画だ。2019年以来、「フリーダム・ボート・クラブ」の会員数は3倍以上に増加し、6万3000人を超え、経常収益に貢献している。さらに、ブランズウィックはサプライチェーンのリスクと関税のリスクを軽減するため、中国製部品の割合を最大75%削減する計画だ。
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