ボーイングのデーブ・カルホーン最高経営責任者(CEO)は水曜日、投資家に対し、737 Maxの生産ペースを安定させるには予想よりも時間がかかっており、現在、ワシントン州レントン工場での翼の生産が制約要因となっていると述べた。同社は現在、このモデルの航空機を月間約47機生産しており、来年には生産量を増やす予定だ。カルホーン氏はまた、Max 10モデルが「間もなく」認証を取得するとの見通しを改めて表明した。