世界第2位の原油輸出国であるサウジアラビアは、秘密裏の輸送とオマーン沖での船舶間積み替えを通じて、原油輸送ルートを調整しています。これは、先週のドローン攻撃により同国の東西石油パイプラインの一部が機能不停止となり、日量400万〜500万バレルの原油輸送が中断されたことに加え、イランが支援するフーシ派が現在、バーブ・エル・マンデブ海峡を経由する紅海南部の航路を支配し、海上封鎖を宣言しているためです。2月以降、サウジアラビアの原油積載量は70%以上減少し、日量750万バレルから9月初旬には約210万バレルにまで落ち込みました。これにより、同国は制限とリスクに直面しながらも、ホルムズ海峡に頼らざるを得なくなっています。