アラスカ航空のベン・ミニコッチCEOは火曜日、ボーイング737 Max 10の認証が新たなソフトウェアの不具合によりさらに遅れることについて「過度に懸念していない」と述べた。同機は当初の予定より数年遅れている。ミニコッチ氏は、今回の遅延が数ヶ月続く場合、Max 10の導入が延期される可能性があると指摘した。アラスカ航空は2028年末から、同機にフルフラットスイートを装備する計画だ。米連邦航空局（FAA）のブライアン・ベッドフォード局長は月曜日、同局がソフトウェアの問題を評価していることを確認し、このニュースを受けてボーイングの株価は大幅に下落した。