Vitolのラッセル・ハーディ最高経営責任者（CEO）は、中東が代替ルートとシャトル輸送によって石油貿易を再構築し、原油と石油製品の流量が日量約1400万バレルに回復したと述べた。しかし、彼は西側の在庫緩衝材がほぼ枯渇しており、これらの流量がなければ原油価格は1バレル200ドルのシナリオに直面する可能性があると警告した。危機は原油から石油製品へ、そして現在は船舶不足とホルムズ海峡を通過しようとする船舶がほぼ毎晩攻撃を受けていることを理由に、海運へと移行している。