報道によると、ホルムズ海峡の航行リスクが日増しに厳しくなっていることを受け、同海峡を通過するタンカーの船長は現在、基本年俸が10万ドルに達し、航海ごとに5万ドルのボーナスが加算されている。船員全体の報酬も通常の4〜6倍になっているという。同時に、同海峡の航行量は7月以来の最低水準にまで減少している。木曜午前、タンカーへの攻撃が継続していることと、極めて高い物流コストを背景に原油価格は上昇した。ブレント原油先物は2.28ドル（2.28%）高の1バレル102.28ドル、米国WTI原油先物は1.66ドル（1.88%）高の89.94ドルとなった。海運会社は石油の片道輸送に3000万ドルから4000万ドルを費やしているとされ、船員たちも応答装置や照明を消したり、甲板を土嚢で補強したりするなどの対策を講じてリスクに対応している。