보도에 따르면, 호르무즈 해협의 해상 운송 위험이 날로 심각해짐에 따라 해당 해협을 통과하는 유조선 선장들의 기본 연봉은 현재 10만 달러에 달하며, 항해당 5만 달러의 보너스가 추가되고, 선원 전체의 임금 또한 정상 수준의 4~6배에 이른다고 합니다. 동시에 해당 해협의 해상 운송량은 7월 이후 최저 수준으로 떨어졌습니다. 목요일 오전, 유조선 피습이 계속되고 물류 비용이 매우 높아지면서 유가가 상승했습니다. 브렌트유 선물은 2.28달러(2.28%) 상승한 배럴당 102.28달러를 기록했으며, 미국 서부 텍사스산 원유(WTI) 선물은 1.66달러(1.88%) 상승한 89.94달러를 기록했습니다. 해운 회사들은 한 번 왕복으로 석유를 운송하는 데 3천만~4천만 달러를 지출하는 것으로 알려졌으며, 선원들은 응답기와 조명을 끄고 갑판을 모래주머니로 보강하는 등의 조치를 취하여 위험에 대비하고 있습니다.