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アメリカ海軍
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米国海軍が封鎖を再開してから約2カ月が経過したが、イランの原油輸出は依然として厳しく制限されている。
米国海軍が封鎖を再開してから約2カ月が経過したが、イランの原油輸出は依然として厳しく制限されている。
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米国海軍長官代行がハンファ・フィラデルフィア造船所を訪問、米韓1500億ドルの造船協力イニシアチブを推進
フン・カオ米海軍次官代理は水曜日、フィラデルフィアにあるハンファ・フィラデルフィア造船所を訪問した。この訪問は、両国の「米国造船業を再び偉大にする」（MASGA）計画の一環として、米韓両国間の1500億ドル規模の造船協力イニシアチブを推進することを目的としている。ハンファオーシャンなどの韓国の造船会社が参加する予定だ。
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米海軍がホルムズ海峡で高リスクの掃海任務を遂行
フィナンシャル・タイムズ紙によると、米海軍のダイバー、船舶、ロボットが、この重要な水路から爆発物を除去するため、夜間に秘密裏に複数回出動していた。
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専門家は、米海軍の空母「エイブラハム・リンカーン」の窮状は、イランとの長期にわたる戦争における米海軍の限界を浮き彫りにしていると述べている
アルジャジーラによると、米海軍の空母「エイブラハム・リンカーン」は、記録的な長期展開中に、乗組員の士気問題、基本物資の不足、メンテナンス問題など、厳しい状況に直面した。専門家は、これはイランとの長期にわたる非対称紛争における米海軍の限界を浮き彫りにしていると指摘する。報道は、物資不足の原因を、イランによる中東の米軍基地への攻撃、特にバーレーンの海軍基地が大きな被害を受け、米軍が3540キロ離れたデ
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米国海軍は、レイセオン社に229億ドルの契約を授与し、「トマホーク」ミサイルの生産を増強する。
米国海軍は、レイセオン社に229億ドルの契約を授与し、「トマホーク」ミサイルの生産を増強する。
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ホワイトハウスは、米海軍の造船産業基盤を再建するよう指示する覚書を発表した。これには、空母CVN-81に蒸気カタパルトシステムを復活させること、および「フィンランドモデル」を導入して海外からの投資を誘致することが含まれる。
米国大統領は、米国海軍の造船業が直面する設計の複雑さ、コスト超過、遅延、競争力不足といった問題に対処するための覚書を発表しました。この覚書は、国防長官に対し、60日以内に、現在建造中の空母CVN-81の電磁航空機発射システムと先進兵器エレベーターを蒸気および油圧システムに置き換える計画を提出するよう指示しています。さらに、覚書は90日以内に、米国とフィンランドの中型砕氷船建造協力から着想を得た「フ
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中東情勢が緊迫する中、ホルムズ海峡の船舶交通量が増加しており、米海軍がタンカーの護衛にあたっている
中東地域での紛争は依然として続いているものの、このところ、極めて重要なホルムズ海峡を通過する船舶の交通量が増加しており、米海軍が一部のタンカーの同海峡通過を護衛していると報じられている。
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米国海軍が封鎖を再開してから約2カ月が経過したが、イランの原油輸出は依然として厳しく制限されている。
米国海軍が封鎖を再開してから約2カ月が経過したが、イランの原油輸出は依然として厳しく制限されている。
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米国海軍長官代行がハンファ・フィラデルフィア造船所を訪問、米韓1500億ドルの造船協力イニシアチブを推進
フン・カオ米海軍次官代理は水曜日、フィラデルフィアにあるハンファ・フィラデルフィア造船所を訪問した。この訪問は、両国の「米国造船業を再び偉大にする」（MASGA）計画の一環として、米韓両国間の1500億ドル規模の造船協力イニシアチブを推進することを目的としている。ハンファオーシャンなどの韓国の造船会社が参加する予定だ。
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米海軍がホルムズ海峡で高リスクの掃海任務を遂行
フィナンシャル・タイムズ紙によると、米海軍のダイバー、船舶、ロボットが、この重要な水路から爆発物を除去するため、夜間に秘密裏に複数回出動していた。
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専門家は、米海軍の空母「エイブラハム・リンカーン」の窮状は、イランとの長期にわたる戦争における米海軍の限界を浮き彫りにしていると述べている
アルジャジーラによると、米海軍の空母「エイブラハム・リンカーン」は、記録的な長期展開中に、乗組員の士気問題、基本物資の不足、メンテナンス問題など、厳しい状況に直面した。専門家は、これはイランとの長期にわたる非対称紛争における米海軍の限界を浮き彫りにしていると指摘する。報道は、物資不足の原因を、イランによる中東の米軍基地への攻撃、特にバーレーンの海軍基地が大きな被害を受け、米軍が3540キロ離れたデ
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米国海軍は、レイセオン社に229億ドルの契約を授与し、「トマホーク」ミサイルの生産を増強する。
米国海軍は、レイセオン社に229億ドルの契約を授与し、「トマホーク」ミサイルの生産を増強する。
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ホワイトハウスは、米海軍の造船産業基盤を再建するよう指示する覚書を発表した。これには、空母CVN-81に蒸気カタパルトシステムを復活させること、および「フィンランドモデル」を導入して海外からの投資を誘致することが含まれる。
米国大統領は、米国海軍の造船業が直面する設計の複雑さ、コスト超過、遅延、競争力不足といった問題に対処するための覚書を発表しました。この覚書は、国防長官に対し、60日以内に、現在建造中の空母CVN-81の電磁航空機発射システムと先進兵器エレベーターを蒸気および油圧システムに置き換える計画を提出するよう指示しています。さらに、覚書は90日以内に、米国とフィンランドの中型砕氷船建造協力から着想を得た「フ
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中東情勢が緊迫する中、ホルムズ海峡の船舶交通量が増加しており、米海軍がタンカーの護衛にあたっている
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