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イーロン・マスクは、EUがテスラFSD（監視付きバージョン）の投票を、当初10月6日に予定されていたものから、早くとも12月まで延期したというツイートをリツイートした。
イーロン・マスクは、ソーヤー・メリットのツイートをリツイートし、EUのウェブサイトに掲載された議題によると、EUはテスラFSD（監視付きバージョン）の投票を当初の10月6日から早くとも12月に延期したと述べた。
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マスク氏がテスラのツイートをリツイートし、その中でFSDに対するユーザーの評価「魔法のようだ」を引用した。
イーロン・マスクは、テスラの公式アカウントによるツイートをリツイートした。そのツイートは、テスラのFull Self-Driving（FSD）システムに対するあるユーザーの評価を引用したものだった。そのユーザーは、土曜日の朝以降、走行距離の90%以上でFSDを使用し、「まさに魔法のようだ」と感じ、FSDが道路状況の処理において「時々私よりも優れている」と述べた。テスラのツイートはまた、ユーザーにF
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マスク氏は、テスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き版）がオーストラリアとニュージーランドで手動運転に比べ平均衝突率が40%低いとするツイートを転載した。
マスク氏はSawyer Merritt氏のツイートをリツイートし、その中でテスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き）がオーストラリアとニュージーランドにおいて、手動運転よりも平均衝突率が40%低いと述べた。データによると、FSDは110万マイル走行あたり1回の衝突が発生するのに対し、手動運転では66万5千マイル走行あたり1回の衝突が発生している。
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マスク氏はテスラのAIに関する投稿をリポストし、FSD Supervised v14.3.9が間もなくリリースされると述べた。このバージョンには、衝突が差し迫っている場合や、ドライバーが著しく注意散漫になっている、または意図せずFSDを解除した場合に自動的に作動するアクティブセーフティ機能が追加される。
マスク氏はテスラのAIに関する投稿をリポストし、FSD Supervised v14.3.9が間もなくリリースされると述べた。このバージョンには、衝突が差し迫っている場合や、ドライバーが著しく注意散漫になっている、または意図せずFSDを解除した場合に自動的に作動するアクティブセーフティ機能が追加される。
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イーロン・マスクは、ソーヤー・メリットのツイートをリツイートした。メリットは、FSDがテスラの北米での販売増加の主要な原動力になっていると述べている。
イーロン・マスクはソーヤー・メリットのツイートをリツイートした。メリットは、FSDがテスラの北米での販売増加の主要な原動力になっていると述べた。メリットは、FSDがテスラの販売に与える影響は過小評価されている可能性があり、多くのテスラを初めて購入する消費者が、FSDが購入の主な理由であると述べているが、今年の初めにはそうではなかったと指摘した。過去3〜6ヶ月で、この技術に対する人々の認識に真の変化
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イーロン・マスク氏：FSD監視モードがスロベニアで承認された
イーロン・マスク氏：FSD監視モードがスロベニアで承認された
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マスク氏、フランス当局者のツイートを転送し、テスラのFSDがフランスで路上テスト段階に入ったと述べる
マスク氏がフランス当局者フィリップ・タバロ氏のツイートをリツイートした。タバロ氏は、フランス当局がテスラのFSDの欧州での認証を支援するため、数カ月にわたり技術調整でテスラと緊密に協力してきたと述べ、欧州レベルでの承認決定は今後数週間以内に行われると付け加えた。テスラはFSD搭載車両2台を提供しており、これはフランスにおけるFSDの路上テストの新段階を示すものだ。
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JPモルガン・チェース：テスラのRobotaxi事業推進は積極的、FSD v15の年内リリースがフリート規模拡大の鍵
JPモルガン・チェースが最近、テスラのフリーモント工場を調査した後に発表したレポートによると、テスラのRobotaxi事業の推進ペースは、経営陣が公表したタイムラインとほぼ一致している。レポートは、Robotaxiフリート規模拡大の主要なトリガーポイントが年内のFSD v15のリリースに明確に設定されており、現在、v15のコア技術モジュールの約40%がRobotaxiフリートでテストされており、初
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テスラ（TSLA）の株価が上昇、第1四半期の業績が主要指標のほとんどを大幅に上回ったため
Baron Partners Fundは、2026年第2四半期の投資家向け書簡で、テスラ（Tesla）の株価が第1四半期の業績が主要な指標のほとんどを大幅に上回った後に上昇したと指摘しました。同ファンドは、テスラのFSD（完全自動運転）普及率が継続的に向上し、アクティブユーザー層が拡大していること、さらに世界中のより多くの国で規制当局の承認を得て市場範囲を拡大していることを強調しました。加えて、テ
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マスク氏がユーザーのツイートをリツイートした。そのユーザーは、テスラの完全自動運転（FSD）システムが9日間で複数回の衝突を回避し、800マイルをハンドルやペダルに触れることなく走行したと述べている。
マスク氏は、TexasLindsayという名のテスラユーザーのツイートをリツイートしました。このユーザーは、自身のテスラ車に搭載されているHW4完全自動運転（FSD）システムが9日間で複数回の衝突を回避し、ジョージア州からテキサス州までの約800マイルの行程で、ドライバーがハンドルやペダルに触れることなく運転できたと述べています。このユーザーは、これまで車両内でこれほど安全だと感じたことはないと語
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アナリスト：中国が自動運転の新規制を策定する中、テスラのFSD中国導入の見通しは暗く、データ規制が主要な障害となる
アナリストは、テスラが最近中国で完全自動運転（FSD）システムのテスト要員を募集しているにもかかわらず、中国が今月初めにレベル3以上の自動運転システムに対する強制基準を導入したこと、そしてデータ規制が核心的な問題であることを考えると、テスラFSDが北京の承認を得る可能性は依然として低いと指摘している。
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イーロン・マスク氏、Sawyer Merritt氏のツイートをリツイートし、初のテスラオーナーがFSDで連続25,000マイルを達成したことを祝福
イーロン・マスクは、テスラのフルセルフドライビング（FSD）連続走行距離カウンターで25,000マイルを達成した最初のドライバーであるデビッド・モスを祝福するソーヤー・メリットのツイートをリツイートしました。この走行距離は地球を一周する距離に相当し、平均的なアメリカ人の2年間の運転距離に匹敵します。ツイートはまた、デビッド・モスが5,000マイルのマイルストーンに達した際に表示されたお祝いのリボン
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イーロン・マスクは、EUがテスラFSD（監視付きバージョン）の投票を、当初10月6日に予定されていたものから、早くとも12月まで延期したというツイートをリツイートした。
イーロン・マスクは、ソーヤー・メリットのツイートをリツイートし、EUのウェブサイトに掲載された議題によると、EUはテスラFSD（監視付きバージョン）の投票を当初の10月6日から早くとも12月に延期したと述べた。
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マスク氏がテスラのツイートをリツイートし、その中でFSDに対するユーザーの評価「魔法のようだ」を引用した。
イーロン・マスクは、テスラの公式アカウントによるツイートをリツイートした。そのツイートは、テスラのFull Self-Driving（FSD）システムに対するあるユーザーの評価を引用したものだった。そのユーザーは、土曜日の朝以降、走行距離の90%以上でFSDを使用し、「まさに魔法のようだ」と感じ、FSDが道路状況の処理において「時々私よりも優れている」と述べた。テスラのツイートはまた、ユーザーにF
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マスク氏は、テスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き版）がオーストラリアとニュージーランドで手動運転に比べ平均衝突率が40%低いとするツイートを転載した。
マスク氏はSawyer Merritt氏のツイートをリツイートし、その中でテスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き）がオーストラリアとニュージーランドにおいて、手動運転よりも平均衝突率が40%低いと述べた。データによると、FSDは110万マイル走行あたり1回の衝突が発生するのに対し、手動運転では66万5千マイル走行あたり1回の衝突が発生している。
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マスク氏はテスラのAIに関する投稿をリポストし、FSD Supervised v14.3.9が間もなくリリースされると述べた。このバージョンには、衝突が差し迫っている場合や、ドライバーが著しく注意散漫になっている、または意図せずFSDを解除した場合に自動的に作動するアクティブセーフティ機能が追加される。
マスク氏はテスラのAIに関する投稿をリポストし、FSD Supervised v14.3.9が間もなくリリースされると述べた。このバージョンには、衝突が差し迫っている場合や、ドライバーが著しく注意散漫になっている、または意図せずFSDを解除した場合に自動的に作動するアクティブセーフティ機能が追加される。
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イーロン・マスクは、ソーヤー・メリットのツイートをリツイートした。メリットは、FSDがテスラの北米での販売増加の主要な原動力になっていると述べている。
イーロン・マスクはソーヤー・メリットのツイートをリツイートした。メリットは、FSDがテスラの北米での販売増加の主要な原動力になっていると述べた。メリットは、FSDがテスラの販売に与える影響は過小評価されている可能性があり、多くのテスラを初めて購入する消費者が、FSDが購入の主な理由であると述べているが、今年の初めにはそうではなかったと指摘した。過去3〜6ヶ月で、この技術に対する人々の認識に真の変化
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イーロン・マスク氏：FSD監視モードがスロベニアで承認された
イーロン・マスク氏：FSD監視モードがスロベニアで承認された
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マスク氏、フランス当局者のツイートを転送し、テスラのFSDがフランスで路上テスト段階に入ったと述べる
マスク氏がフランス当局者フィリップ・タバロ氏のツイートをリツイートした。タバロ氏は、フランス当局がテスラのFSDの欧州での認証を支援するため、数カ月にわたり技術調整でテスラと緊密に協力してきたと述べ、欧州レベルでの承認決定は今後数週間以内に行われると付け加えた。テスラはFSD搭載車両2台を提供しており、これはフランスにおけるFSDの路上テストの新段階を示すものだ。
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JPモルガン・チェース：テスラのRobotaxi事業推進は積極的、FSD v15の年内リリースがフリート規模拡大の鍵
JPモルガン・チェースが最近、テスラのフリーモント工場を調査した後に発表したレポートによると、テスラのRobotaxi事業の推進ペースは、経営陣が公表したタイムラインとほぼ一致している。レポートは、Robotaxiフリート規模拡大の主要なトリガーポイントが年内のFSD v15のリリースに明確に設定されており、現在、v15のコア技術モジュールの約40%がRobotaxiフリートでテストされており、初
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テスラ（TSLA）の株価が上昇、第1四半期の業績が主要指標のほとんどを大幅に上回ったため
Baron Partners Fundは、2026年第2四半期の投資家向け書簡で、テスラ（Tesla）の株価が第1四半期の業績が主要な指標のほとんどを大幅に上回った後に上昇したと指摘しました。同ファンドは、テスラのFSD（完全自動運転）普及率が継続的に向上し、アクティブユーザー層が拡大していること、さらに世界中のより多くの国で規制当局の承認を得て市場範囲を拡大していることを強調しました。加えて、テ
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マスク氏がユーザーのツイートをリツイートした。そのユーザーは、テスラの完全自動運転（FSD）システムが9日間で複数回の衝突を回避し、800マイルをハンドルやペダルに触れることなく走行したと述べている。
マスク氏は、TexasLindsayという名のテスラユーザーのツイートをリツイートしました。このユーザーは、自身のテスラ車に搭載されているHW4完全自動運転（FSD）システムが9日間で複数回の衝突を回避し、ジョージア州からテキサス州までの約800マイルの行程で、ドライバーがハンドルやペダルに触れることなく運転できたと述べています。このユーザーは、これまで車両内でこれほど安全だと感じたことはないと語
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アナリスト：中国が自動運転の新規制を策定する中、テスラのFSD中国導入の見通しは暗く、データ規制が主要な障害となる
アナリストは、テスラが最近中国で完全自動運転（FSD）システムのテスト要員を募集しているにもかかわらず、中国が今月初めにレベル3以上の自動運転システムに対する強制基準を導入したこと、そしてデータ規制が核心的な問題であることを考えると、テスラFSDが北京の承認を得る可能性は依然として低いと指摘している。
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イーロン・マスク氏、Sawyer Merritt氏のツイートをリツイートし、初のテスラオーナーがFSDで連続25,000マイルを達成したことを祝福
イーロン・マスクは、テスラのフルセルフドライビング（FSD）連続走行距離カウンターで25,000マイルを達成した最初のドライバーであるデビッド・モスを祝福するソーヤー・メリットのツイートをリツイートしました。この走行距離は地球を一周する距離に相当し、平均的なアメリカ人の2年間の運転距離に匹敵します。ツイートはまた、デビッド・モスが5,000マイルのマイルストーンに達した際に表示されたお祝いのリボン
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