自動車市場
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ベイン調査:中国の消費者は自動車購入で技術を最重視、欧米は依然として価格を重視、西側自動車メーカーは二重の圧力に直面
ベイン・アンド・カンパニーの最新のグローバル自動車消費者調査によると、中国の消費者は自動車購入時に技術と機能(58%)を最も重視しており、米国(68%)と欧州(62%)の消費者は依然として価格を最優先している。報告書は、中国国内の激しい競争により低価格が当然のことと見なされ、自動車メーカーは技術によって差別化を図るよう促されていると指摘している。ベインの幹部は、欧米市場も追随し、競争力のある価格設
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Nexteq傘下のDensitronが電気自動車向けディスプレイの契約を獲得し、自動車市場に正式参入。
同社は、大手自動車電子部品サプライヤーの電動配送車プロジェクト向けに、カスタマイズされたディスプレイソリューションを提供する予定です。生産は2026年度下半期に開始される見込みで、今後3年間で生産量は「大幅に増加」すると予想されています。Nexteqのダンカン・フェイスフルCEOは、この受注はDensitronがカスタマイズされたエンジニアリングソリューションを提供する能力を示しており、同社の事業
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中東危機によるガソリン価格高騰を受け、中国の電気自動車輸出が急増し、世界の自動車市場を再構築している。
中東危機によるガソリン価格高騰の影響を受け、中国の電気自動車(EV)輸出が急増し、世界の自動車市場を再構築しています。今年の初めには、中国のEVメーカーは過剰生産能力と国内需要の低迷に直面していましたが、現在では中東危機によって引き起こされた高油価を利用して過剰生産能力を輸出し、これにより海外でより多くの自動車所有者がEVを購入するよう促され、伝統的な自動車メーカーの市場シェアに影響を与えています
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ベイン調査:中国の消費者は自動車購入で技術を最重視、欧米は依然として価格を重視、西側自動車メーカーは二重の圧力に直面
ベイン・アンド・カンパニーの最新のグローバル自動車消費者調査によると、中国の消費者は自動車購入時に技術と機能(58%)を最も重視しており、米国(68%)と欧州(62%)の消費者は依然として価格を最優先している。報告書は、中国国内の激しい競争により低価格が当然のことと見なされ、自動車メーカーは技術によって差別化を図るよう促されていると指摘している。ベインの幹部は、欧米市場も追随し、競争力のある価格設
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Nexteq傘下のDensitronが電気自動車向けディスプレイの契約を獲得し、自動車市場に正式参入。
同社は、大手自動車電子部品サプライヤーの電動配送車プロジェクト向けに、カスタマイズされたディスプレイソリューションを提供する予定です。生産は2026年度下半期に開始される見込みで、今後3年間で生産量は「大幅に増加」すると予想されています。Nexteqのダンカン・フェイスフルCEOは、この受注はDensitronがカスタマイズされたエンジニアリングソリューションを提供する能力を示しており、同社の事業
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中東危機によるガソリン価格高騰を受け、中国の電気自動車輸出が急増し、世界の自動車市場を再構築している。
中東危機によるガソリン価格高騰の影響を受け、中国の電気自動車(EV)輸出が急増し、世界の自動車市場を再構築しています。今年の初めには、中国のEVメーカーは過剰生産能力と国内需要の低迷に直面していましたが、現在では中東危機によって引き起こされた高油価を利用して過剰生産能力を輸出し、これにより海外でより多くの自動車所有者がEVを購入するよう促され、伝統的な自動車メーカーの市場シェアに影響を与えています
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