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ホルムズ海峡の石油輸送における「継続的な不確実性」を受け、海運各社が同海峡を回避していることから、タンカー会社のTNKとDHTの株価は年初来でそれぞれ74%と86%急騰しました。
ティケイ・タンカーズ(TNK)とDHTホールディングス(DHT)の株価は、今年に入ってからそれぞれ74%と86%上昇しており、両社の船団はホルムズ海峡を意図的に避けています。一方、スエズマックス型タンカーの日次チャーター料は、過去最高の109,200ドルを記録しました。ホワイトハウスは毎日1,700万バレルの石油がホルムズ海峡を通過していると主張していますが、KplerやTankerTracker
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ホルムズ海峡の石油輸送における「継続的な不確実性」を受け、海運各社が同海峡を回避していることから、タンカー会社のTNKとDHTの株価は年初来でそれぞれ74%と86%急騰しました。
ティケイ・タンカーズ(TNK)とDHTホールディングス(DHT)の株価は、今年に入ってからそれぞれ74%と86%上昇しており、両社の船団はホルムズ海峡を意図的に避けています。一方、スエズマックス型タンカーの日次チャーター料は、過去最高の109,200ドルを記録しました。ホワイトハウスは毎日1,700万バレルの石油がホルムズ海峡を通過していると主張していますが、KplerやTankerTracker
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