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Blink Chargingは、2026年末までにEBITDAの損益分岐点達成という目標を再確認し、DC急速充電ネットワークの構築を加速する。
この電気自動車充電ソリューションプロバイダーは、年末までに急速充電ステーションの数を169か所に、EV充電スポットを500か所以上に増やす計画です。また、第2四半期のEBITDA損失を前年同期の約800万ドルから220万ドルに縮小しました。Blinkは、経常収益の割合を現在の50〜60%から2028年には80%に引き上げることも計画しており、EnergyConnectプラットフォームが今後5年間で
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Blink Chargingは、2026年末までにEBITDAの損益分岐点達成という目標を再確認し、DC急速充電ネットワークの構築を加速する。
この電気自動車充電ソリューションプロバイダーは、年末までに急速充電ステーションの数を169か所に、EV充電スポットを500か所以上に増やす計画です。また、第2四半期のEBITDA損失を前年同期の約800万ドルから220万ドルに縮小しました。Blinkは、経常収益の割合を現在の50〜60%から2028年には80%に引き上げることも計画しており、EnergyConnectプラットフォームが今後5年間で
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