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Blink Charging 重申了在 2026 年底前实现 EBITDA 收支平衡的目标,并加快直流快充网络的建设
这家电动汽车充电解决方案提供商计划到年底将快充站点数量增至169个,电动充电车位超过500个,同时将第二季度的息税折旧及摊销前亏损从去年同期的近800万美元缩减至220万美元。 Blink还计划将经常性收入占比从目前的50%-60%提升至2028年的80%,并预计其EnergyConnect平台在未来五年内将带来1.15亿美元的潜在商机。
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Blink Charging 重申了在 2026 年底前实现 EBITDA 收支平衡的目标,并加快直流快充网络的建设
这家电动汽车充电解决方案提供商计划到年底将快充站点数量增至169个,电动充电车位超过500个,同时将第二季度的息税折旧及摊销前亏损从去年同期的近800万美元缩减至220万美元。 Blink还计划将经常性收入占比从目前的50%-60%提升至2028年的80%,并预计其EnergyConnect平台在未来五年内将带来1.15亿美元的潜在商机。
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