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ゴールドマン・サックス：世界の原油輸送費が1年で7倍に急騰、中東航路は最高35ドル/バレルに達し、アジアの製油所の利益が逼迫
ゴールドマン・サックスは10月20日の報告書で、世界の原油輸送コストが1年で7倍に急騰し、世界平均輸送コストが1バレルあたり約3ドルから20ドル超に跳ね上がり、中東航路では最高で1バレルあたり35ドルを突破したと発表した。同行は、ホルムズ海峡の戦争リスクプレミアム、船舶間積み替え、海上燃料コストの上昇、タンカー配備の非効率性、イラン船団の阻害が主な要因であると指摘した。高騰する輸送コストは原油価格
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ゴールドマン・サックス：世界の原油輸送費が1年で7倍に急騰、中東航路は最高35ドル/バレルに達し、アジアの製油所の利益が逼迫
ゴールドマン・サックスは10月20日の報告書で、世界の原油輸送コストが1年で7倍に急騰し、世界平均輸送コストが1バレルあたり約3ドルから20ドル超に跳ね上がり、中東航路では最高で1バレルあたり35ドルを突破したと発表した。同行は、ホルムズ海峡の戦争リスクプレミアム、船舶間積み替え、海上燃料コストの上昇、タンカー配備の非効率性、イラン船団の阻害が主な要因であると指摘した。高騰する輸送コストは原油価格
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