이란 전쟁으로 원유 운송이 차질을 빚으면서 걸프 유조선 운임이 하루 65만 달러에 육박했습니다.
발트해 운임거래소(Baltic Exchange) 데이터에 따르면, 목요일 사우디아라비아에서 중국으로 향하는 화물선의 일일 수입은 기록적인 64만 7천 달러에 달했으며, 이는 작년 같은 기간보다 10배 이상 증가한 수치입니다. 페르시아만 수출량이 증가하면서 호르무즈 해협 내 유조선 수요가 늘었습니다. 위험한 항해를 감수하려는 선주가 거의 없기 때문에, 선주들은 막대한 프리미엄을 요구하고 있습니다.
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