Cmb.Tech는 8월 27일 2분기 실적을 발표했으며, 순이익 3억 6,440만 달러, 매출 7억 달러 이상, EBITDA 5억 5,200만 달러를 기록했습니다. 회사 경영진은 이는 역사적인 해상 운임과 시기적절한 자산 매각 덕분이라고 밝혔습니다. 2분기에 Cmb.Tech는 VLCC 2척과 Suezmax급 유조선 1척을 매각하여 1억 2,700만 달러의 수익을 얻었으며, 3분기와 4분기에도 각각 1억 달러와 1억 3,000만 달러의 수익을 예상하고 있습니다. 경영진은 중고 VLCC 및 Suezmax급 유조선의 가치가 지난 10년간 최고 수준을 넘어섰다고 지적했습니다. 그러나 회사도 도전에 직면해 있으며, CEO Alexander Saverys는 VLCC 및 Suezmax급 유조선 주문량이 기존 선단의 30%를 초과했으며, 이 신규 선박들은 2027년부터 2028년 사이에 인도될 예정인데, 이때 전 세계 해상 원유 유동량은 2026년 1월 일일 3,100만 배럴에서 6월 2,230만 배럴로 감소할 것이라고 지적했습니다.