발트해거래소 데이터에 따르면, 중동 오만만에서 중국으로 향하는 초대형 유조선(VLCC) 운임이 이번 주 Worldscale 450 수준으로 급등하여 정상 기준 운임의 4.5배에 달했으며, 이는 배럴당 약 11.50달러로 해당 항로 개설 이래 최고 기록을 경신했습니다. 에너지 데이터 회사 Vortexa의 분석가 Ioannis Papadimitriou는 미 해군과 이란 간의 지속적인 교전이 걸프 지역 운임을 새로운 최고치로 끌어올리고 있다고 지적했습니다. 후티 반군은 9월 11일 영상 성명을 통해 9월 3일부터 예멘 서해안의 "사우디 지원 세력"에 대한 대규모 공세를 시작하여 홍해 항구 도시 모카를 점령했다고 밝혔습니다. 이로 인해 만델 해협의 해상 운송이 크게 영향을 받아 10일에는 단 6척의 선박만이 이 해협을 통과했으며, 이는 이전 며칠간의 약 30척에 비해 크게 감소한 수치입니다. 분석가들은 중동 지역의 위험 프리미엄 확대가 선주들로 하여금 고위험 항로를 회피하게 하고, 전 세계적으로 운송 능력이 재분배되면서 서아프리카에서 아시아로 향하는 등 다른 주요 항로의 운임도 동시에 사상 최고치를 경신하여 글로벌 인플레이션 압력을 가중시키고 있다고 지적했습니다.