JP모건 체이스 분석가 Rajat Gupta는 지난주 보고서에서 2035년까지 테슬라의 로보택시 사업이 약 3,200억 달러의 수익을 창출할 것으로 예상했으며, 이 중 대부분(약 3,140억 달러)은 고객 소유의 "테슬라 네트워크"가 아닌 테슬라가 소유하고 운영하는 차량에서 나올 것이라고 밝혔다. 이는 개인 차량 소유주가 개인 차량을 차량 공유 네트워크에 편입하여 수동 소득을 얻을 수 있다는 오랜 주장을 사실상 종식시켰다. 이 보고서는 로보택시 사업을 자산 경량 소프트웨어 플랫폼이 아닌 자본 집약적인 모빌리티 운영 사업으로 재정의했다. 테슬라 경영진은 2026년 2분기 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 수직 통합 전략을 재확인했다. 테슬라의 2026 회계연도 2분기 매출은 282억 4천만 달러로 전년 동기 대비 25.5% 증가했으며, 비GAAP 주당순이익은 0.33달러로 시장 예상치인 0.54달러를 하회했다.