이 보상 패키지는 작년 11월 주주 승인을 받았으며, 회사 역사상 최대 규모로 머스크의 의결권을 13.6%에서 24.9%로 끌어올릴 수 있습니다. 이 계획은 12단계로 나뉘며, 각 단계는 시가총액 이정표(2조 달러부터 시작하여 8조 5천억 달러까지 점진적으로 증가)와 운영 목표에 연동됩니다. 분석가들은 8조 5천억 달러의 시가총액(테슬라 현재 가치의 약 6배)을 달성하려면 자동차 사업 외에 로봇 및 로봇 택시 서비스 분야에서 상당한 성장이 필요하다고 지적합니다. 2035년 9월 마감일까지 전체 계획을 완료하는 것이 상당히 어려워 보이지만, 회사 가치가 성장함에 따라 낮은 이정표 목표만 달성하더라도 주주들에게 이익이 될 것입니다.