该薪酬方案于去年11月获得股东批准，是公司历史上规模最大的一项，可能使马斯克的投票权从13.6%提升至24.9%。 该计划分为12个阶段，每个阶段都与市值里程碑（从2万亿美元起，逐步增至8.5万亿美元）和运营目标挂钩。 分析师指出，要实现8.5万亿美元的市值（约为特斯拉当前估值的六倍），需要其汽车业务之外实现显著增长，特别是在机器人和机器人出租车服务领域。尽管在2035年9月截止日期前完成整个计划似乎颇具挑战，但随着公司价值的增长，即使仅达成较低的里程碑目标，也将使股东受益。