모건 스탠리의 스타 애널리스트 애덤 조나스(Adam Jonas)는 최신 연구 보고서에서 테슬라의 완전자율주행(FSD) 시스템이 자율주행 난제를 "해결"하는 데 근접했다고 밝혔다. 그는 자신의 운전 경험을 예로 들며, 지난 12개월 동안 FSD를 사용하여 총 2,713마일을 주행했으며, 이는 그의 테슬라 모델 Y 총 주행거리의 33%에 해당한다고 말했다. 그는 현재 100%의 이동에서 FSD를 사용하고 있으며, 시스템이 실제로 운전하는 주행거리 비율은 98%에서 99% 사이로 추정된다고 덧붙였다. 조나스는 "만약 당신이 내가 모델 Y에 앉아 있는 것을 본다면, 나는 운전하고 있는 것이 아니다"라고 직설적으로 말했다.

보고서는 테슬라 FSD의 누적 주행거리가 곧 150억 마일을 돌파할 것이며, 현재 테슬라 차량들은 FSD 모드에서 분당 약 24,000마일을 주행하고 있다고 지적했다. 모건 스탠리는 테슬라(TSLA.O)에 대해 Equal-weight 등급을 유지하고 목표 주가를 400달러로 제시했으며, 현재 주가는 357.45달러이다. 모건 스탠리는 테슬라의 400달러 목표 주가 중 자율주행 및 로봇 사업이 전체 가치의 절반 이상을 차지하며, 이 중 네트워크 서비스가 주당 144달러, 테슬라 모빌리티가 주당 120달러, 휴머노이드 로봇이 주당 56달러를 기여한다고 분석했다.