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자율주행
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일본은 스티어링 휠과 페달이 없는 자율주행차 모델의 양산을 촉진하기 위해 자율주행차 안전 기준 개정을 검토하고 있습니다.
닛케이 아시아에 따르면 일본은 스티어링 휠, 브레이크, 가속 페달이 없는 자율주행차에 대한 확립된 규칙을 포함하도록 자동차 안전 인증 표준을 개정하는 것을 고려하고 있으며, 이는 자율주행 택시 및 기타 첨단 차량의 대량 생산을 장려하기 위함이다.
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머스크가 @robotaxi의 트윗을 리트윗했습니다. "자율주행이 보편화되면 호박도 사용할 수 있습니다."
머스크가 @robotaxi의 트윗을 리트윗했습니다. "자율주행이 보편화되면 호박도 사용할 수 있습니다."
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머스크가 한 사용자의 트윗을 리트윗하며 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기능을 추천했다. 이 기능은 한 달 무료 체험을 제공한다.
머스크가 한 사용자의 트윗을 리트윗하며 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기능을 추천했다. 이 기능은 한 달 무료 체험을 제공한다.
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머스크가 트윗을 리트윗하며, 이전에 자신이 했던 발언을 인용해 테슬라의 자율주행 시스템이 심지어 다람쥐도 피할 것이라고 언급했습니다.
머스크는 자신의 이전 발언을 인용하며 테슬라의 자율주행 시스템이 다람쥐까지 피한다고 언급한 트윗을 리트윗했습니다. 해당 트윗 내용은 98세 노인이 테슬라 모델 Y 자율주행차를 구매한 후 2~3개월 동안 운전하면서 한 번도 오류가 없었으며, 심지어 다람쥐를 피하기 위해 정차한 것에 "충격"을 받고 "진정한 즐거움"이라고 표현했다는 것입니다.
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제너럴 모터스(GM)는 자율주행 및 전기차를 수용함으로써 기술 선도 기업으로 자리매김하기 위해 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 나스닥 글로벌 셀렉트 마켓(Nasdaq Global Select Market)으로 주식 상장을 이전할 계획입니다.
제너럴 모터스(GM)는 자율주행 및 전기차를 수용함으로써 기술 선도 기업으로 자리매김하기 위해 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 나스닥 글로벌 셀렉트 마켓(Nasdaq Global Select Market)으로 주식 상장을 이전할 계획입니다.
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WeRide는 글로벌 보험 협력 프로그램을 시작한다고 발표했으며
WeRide는 글로벌 보험 협력 프로그램을 시작한다고 발표했으며, Allianz Insurance Singapore와 Ping An Property & Casualty Insurance가 첫 파트너가 되었습니다. 이 프로그램은 WeRide의 중국, 동남아시아, 중동 지역의 기존 사업을 포괄하며, 유럽 등 더 많은 시장에서 출시될 서비스를 지원합니다. 각 당
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테슬라 CEO 일론 머스크가 로보택시 레이더(RobotaxiRadar)의 트윗을 리트윗했다. 해당 트윗은 테슬라가 휴스턴에서 웨이모(Waymo)를 "압도했다(mogged)"고 주장했으며, 머스크는 "🤭" 이모티콘을 덧붙여 이 주장에 대한 인정 또는 흥미를 표현한 것으로 보인다.
테슬라 CEO 일론 머스크가 로보택시 레이더(RobotaxiRadar)의 트윗을 리트윗했다. 해당 트윗은 테슬라가 휴스턴에서 웨이모(Waymo)를 "압도했다(mogged)"고 주장했으며, 머스크는 "🤭" 이모티콘을 덧붙여 이 주장에 대한 인정 또는 흥미를 표현한 것으로 보인다.
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중국은 최근 전기차 제조업체인 샤오펑과 폭스바겐의 중국 합작법인에 새로운 자율주행 허가를 발급하여
중국은 최근 전기차 제조업체인 샤오펑과 폭스바겐의 중국 합작법인에 새로운 자율주행 허가를 발급하여, 중국 자율주행 기업과 미국 테슬라 간의 상업화 경쟁을 심화시켰습니다. 샤오펑은 월요일 소셜 미디어를 통해 광둥성 성도에서 요요(Yoyo) 무인 택시의 "시범 운영" 허가를 받았다고 밝혔습니다. 폭스바겐(안후이) 자동차 회사도 월요일 안후이성 허페이시에서 L3
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머스크는 테슬라 유럽 트윗을 리트윗하며, 테슬라 Supervised FSD(완전 자율 주행) 기능이 라트비아에서 승인되어 곧 출시될 것이라고 밝혔다.
머스크는 테슬라 유럽 트윗을 리트윗하며, 테슬라 Supervised FSD(완전 자율 주행) 기능이 라트비아에서 승인되어 곧 출시될 것이라고 밝혔다.
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머스크는 지난 10년간 테슬라가 운전자가 원하는 목적지까지 자율주행하고 자동 주차까지 가능한 차량을 1,000만 대 이상 판매했지만, 다른 자동차 제조업체는 판매량이 0대라고 언급한 트윗을 리트윗했습니다.
머스크는 지난 10년간 테슬라가 운전자가 원하는 목적지까지 자율주행하고 자동 주차까지 가능한 차량을 1,000만 대 이상 판매했지만, 다른 자동차 제조업체는 판매량이 0대라고 언급한 트윗을 리트윗했습니다.
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머스크가 트윗을 리트윗했습니다. 80세 노인이 테슬라 FSD(완전 자율 주행) 덕분에 3,000마일의 로드 트립이 더 쉬워졌으며, 이 중 2,800마일은 FSD가 주행했다고 칭찬했습니다.
머스크가 트윗을 리트윗했습니다. 80세 노인이 테슬라 FSD(완전 자율 주행) 덕분에 3,000마일의 로드 트립이 더 쉬워졌으며, 이 중 2,800마일은 FSD가 주행했다고 칭찬했습니다.
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BYD, 샤오펑(Xpeng), Momenta 등 자율주행 기업 고위 관계자들은 L3/L4 기술이 2028년에 중요한 전환점을 맞이할 것으로 예상합니다.
2026년 세계 스마트 커넥티드 자동차 대회에서 BYD의 양둥성 수석 부사장은 2028년에 제한된 시나리오의 L3 자율주행이 "희망적"이라고 보았습니다. 샤오펑의 허샤오펑 회장은 L4 기술이 2028년 하반기에 상용화될 것으로 예상하며 L3를 건너뛸 것을 주장했습니다. Momenta의 창립자 차오쉬둥은 2028년이 L3 및 L4 보급률 증가의 중요한 전환점
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테슬라의 3분기 이익은 전년 동기 대비 42.7% 감소한 7억 8,700만 달러를 기록했지만, 분석가들의 예상을 상회했습니다. 매출은 280억 달러로 거의 변동이 없었습니다.
테슬라가 수요일 3분기 실적을 발표했으며, 이익은 전년 동기 대비 42.7% 감소한 7억 8,700만 달러를 기록했지만 애널리스트 예상치를 상회했습니다. 매출은 280억 달러로 거의 변동이 없었습니다. 회사는 연구 개발 및 자본 지출에 막대한 투자를 했으며, 특히 자본 지출은 두 배 증가한 47억 달러를 기록했습니다. 또한 테슬라는 로봇 택시 사업의 누적
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제너럴 모터스 목표: 2028년 완전 자율주행차 출시
제너럴 모터스(GM)는 차세대 자율주행차를 통해 경쟁사들을 능가할 계획입니다. 이 디트로이트 자동차 제조업체의 최고 제품 책임자 스털링 앤더슨(Sterling Anderson)은 2028년까지 완전 자율주행 개인 차량을 시장에 출시할 계획입니다.
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제너럴 모터스(GM)는 AI와 소프트웨어를 활용하여 차량 개발 주기를 약 2년으로 단축할 계획이다.
제너럴 모터스(GM)는 수요일 인공지능, 시뮬레이션 및 차량 소프트웨어 사용 확대를 통해 차량 개발 주기를 기존 4~5년에서 약 2년으로 단축할 계획이라고 발표했습니다. 또한 2028년까지 고속도로에서 운전자가 도로에서 시선을 뗄 수 있는 '개인 자율주행'을 달성하겠다는 목표를 재확인했습니다. 이와 더불어 GM은 향후 몇 달 내에 OnStar 브랜드를 통해
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머스크: 테슬라의 FSD(Full Self-Driving)가 슬로바키아에서 승인받았다.
머스크: 테슬라의 FSD(Full Self-Driving)가 슬로바키아에서 승인받았다.
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자율주행 소프트웨어 기업 Applied Intuition이 6월 대비 두 배인 최소 300억 달러의 기업 가치로 자금 조달을 모색하고 있습니다.
10월 13일 기술 매체 The Information에 따르면, 자율주행 소프트웨어 기업 Applied Intuition은 최소 300억 달러의 기업 가치로 새로운 자금 조달 라운드를 추진하고 있으며, 이는 지난 6월 평가액의 두 배에 달하는 금액으로 세계 최고 AI 유니콘 기업 대열에 합류하게 됩니다. 소식통에 따르면, 이 회사는 이미 300억 달러 이상
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미시간 대학교 스핀오프 기업인 Laplace Intelligence는 AI 에이전트와 대화형 시뮬레이션을 활용하여 로봇 및 자율주행차를 배포 전에 스트레스 테스트합니다.
미시간 대학교의 스핀오프 기업인 Laplace Intelligence는 AI 에이전트와 인터랙티브 시뮬레이션을 활용하여 로봇과 자율주행차를 배포 전에 스트레스 테스트합니다. 이 수익성 있는 스타트업은 TechCrunch Disrupt의 Startup Battlefield 대회에 참가하고 있습니다. 고객사로는 이스즈(Isuzu), Bot Auto, 엔비디아(
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테슬라가 유럽에서 "완전 자율 주행(Full Self-Driving)"을 "보조 주행(Assisted Driving)"으로 변경했습니다. 이는 독일 규제 당국이 기존 명칭이 "오해의 소지가 있다"고 판단한 데 따른 것입니다.
테슬라가 유럽에서 "완전 자율 주행"(Full Self-Driving) 기능을 "보조 주행"(Assisted Driving)으로 변경했다. 이는 독일 규제 당국이 기존 명칭이 "오해의 소지가 있다"고 판단했기 때문이다.
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머스크는 테슬라의 자율주행 안전에 대한 약속을 재확인했습니다.
일론 머스크는 이전에 발표했던 성명을 다시 공유하며, 테슬라가 자율주행 안전에 대해 극도로 신중하며, 테슬라를 전 세계에서 사람이 운전하는 가장 안전한 자동차로 만들겠다는 약속과 같다고 재차 강조했습니다.
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테슬라 사이버캡이 오스틴에서 출시된 지 한 달 만에 운영에 어려움을 겪으며 확장 문제에 직면했습니다.
테슬라의 무인 택시 사이버캡(Cybercab)이 오스틴에서 출시된 지 한 달 만에 운영 문제와 확장 압력에 직면했다. 9월 3일 서비스가 시작된 이후 승객들은 긴 대기 시간, 잘못된 픽업/하차 장소, 걸윙 도어 오작동 등 기술적 문제를 보고했다. 금요일 현재, 테슬라가 텍사스주에서 상업 서비스용으로 승인받은 사이버캡 수는 초기 45대에서 169대로 증가했지
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머스크: 로보택시 운영 시간을 밤 11시까지 연장하여 야간에 감지하기 어려운 반려동물과의 충돌을 피하는 것을 목표로 한다.
일론 머스크는 로보택시의 운영 시간이 오후 10시에서 오후 11시로 연장되었다고 밝혔다. 이는 야간 시야 불량으로 인해 반려동물을 치는 것을 방지하기 위함이다.
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마이크론, '물리적 AI' 새 스토리 제시... 자율주행 및 휴머노이드 로봇이 다음 스토리지 수요 폭발 지점 될 것
마이크론 테크놀로지의 회장 겸 CEO인 산제이 메로트라(Sanjay Mehrotra)는 자율주행차가 물리적 AI의 첫 번째 주요 배치 애플리케이션이라고 지적하며, 레벨 4 이상의 자율주행차는 일반적으로 200GB 이상의 메모리 용량과 수 테라바이트의 저장 용량을 필요로 한다고 언급했습니다. 그는 휴머노이드 로봇도 비슷한 수요를 가질 것으로 예상되며, 이번
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모건 스탠리 애널리스트 Adam Jonas는 테슬라 FSD가 자율주행 난제를 거의 "해결"했다고 언급하며 목표가 400달러를 유지했습니다.
모건 스탠리의 스타 애널리스트 애덤 조나스(Adam Jonas)는 최신 연구 보고서에서 테슬라의 완전자율주행(FSD) 시스템이 자율주행 난제를 "해결"하는 데 근접했다고 밝혔다. 그는 자신의 운전 경험을 예로 들며, 지난 12개월 동안 FSD를 사용하여 총 2,713마일을 주행했으며, 이는 그의 테슬라 모델 Y 총 주행거리의 33%에 해당한다고 말했다. 그
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일본은 스티어링 휠과 페달이 없는 자율주행차 모델의 양산을 촉진하기 위해 자율주행차 안전 기준 개정을 검토하고 있습니다.
닛케이 아시아에 따르면 일본은 스티어링 휠, 브레이크, 가속 페달이 없는 자율주행차에 대한 확립된 규칙을 포함하도록 자동차 안전 인증 표준을 개정하는 것을 고려하고 있으며, 이는 자율주행 택시 및 기타 첨단 차량의 대량 생산을 장려하기 위함이다.
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머스크가 @robotaxi의 트윗을 리트윗했습니다. "자율주행이 보편화되면 호박도 사용할 수 있습니다."
머스크가 @robotaxi의 트윗을 리트윗했습니다. "자율주행이 보편화되면 호박도 사용할 수 있습니다."
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머스크가 한 사용자의 트윗을 리트윗하며 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기능을 추천했다. 이 기능은 한 달 무료 체험을 제공한다.
머스크가 한 사용자의 트윗을 리트윗하며 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기능을 추천했다. 이 기능은 한 달 무료 체험을 제공한다.
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머스크가 트윗을 리트윗하며, 이전에 자신이 했던 발언을 인용해 테슬라의 자율주행 시스템이 심지어 다람쥐도 피할 것이라고 언급했습니다.
머스크는 자신의 이전 발언을 인용하며 테슬라의 자율주행 시스템이 다람쥐까지 피한다고 언급한 트윗을 리트윗했습니다. 해당 트윗 내용은 98세 노인이 테슬라 모델 Y 자율주행차를 구매한 후 2~3개월 동안 운전하면서 한 번도 오류가 없었으며, 심지어 다람쥐를 피하기 위해 정차한 것에 "충격"을 받고 "진정한 즐거움"이라고 표현했다는 것입니다.
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제너럴 모터스(GM)는 자율주행 및 전기차를 수용함으로써 기술 선도 기업으로 자리매김하기 위해 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 나스닥 글로벌 셀렉트 마켓(Nasdaq Global Select Market)으로 주식 상장을 이전할 계획입니다.
제너럴 모터스(GM)는 자율주행 및 전기차를 수용함으로써 기술 선도 기업으로 자리매김하기 위해 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 나스닥 글로벌 셀렉트 마켓(Nasdaq Global Select Market)으로 주식 상장을 이전할 계획입니다.
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WeRide는 글로벌 보험 협력 프로그램을 시작한다고 발표했으며
WeRide는 글로벌 보험 협력 프로그램을 시작한다고 발표했으며, Allianz Insurance Singapore와 Ping An Property & Casualty Insurance가 첫 파트너가 되었습니다. 이 프로그램은 WeRide의 중국, 동남아시아, 중동 지역의 기존 사업을 포괄하며, 유럽 등 더 많은 시장에서 출시될 서비스를 지원합니다. 각 당
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테슬라 CEO 일론 머스크가 로보택시 레이더(RobotaxiRadar)의 트윗을 리트윗했다. 해당 트윗은 테슬라가 휴스턴에서 웨이모(Waymo)를 "압도했다(mogged)"고 주장했으며, 머스크는 "🤭" 이모티콘을 덧붙여 이 주장에 대한 인정 또는 흥미를 표현한 것으로 보인다.
테슬라 CEO 일론 머스크가 로보택시 레이더(RobotaxiRadar)의 트윗을 리트윗했다. 해당 트윗은 테슬라가 휴스턴에서 웨이모(Waymo)를 "압도했다(mogged)"고 주장했으며, 머스크는 "🤭" 이모티콘을 덧붙여 이 주장에 대한 인정 또는 흥미를 표현한 것으로 보인다.
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중국은 최근 전기차 제조업체인 샤오펑과 폭스바겐의 중국 합작법인에 새로운 자율주행 허가를 발급하여
중국은 최근 전기차 제조업체인 샤오펑과 폭스바겐의 중국 합작법인에 새로운 자율주행 허가를 발급하여, 중국 자율주행 기업과 미국 테슬라 간의 상업화 경쟁을 심화시켰습니다. 샤오펑은 월요일 소셜 미디어를 통해 광둥성 성도에서 요요(Yoyo) 무인 택시의 "시범 운영" 허가를 받았다고 밝혔습니다. 폭스바겐(안후이) 자동차 회사도 월요일 안후이성 허페이시에서 L3
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머스크는 테슬라 유럽 트윗을 리트윗하며, 테슬라 Supervised FSD(완전 자율 주행) 기능이 라트비아에서 승인되어 곧 출시될 것이라고 밝혔다.
머스크는 테슬라 유럽 트윗을 리트윗하며, 테슬라 Supervised FSD(완전 자율 주행) 기능이 라트비아에서 승인되어 곧 출시될 것이라고 밝혔다.
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머스크는 지난 10년간 테슬라가 운전자가 원하는 목적지까지 자율주행하고 자동 주차까지 가능한 차량을 1,000만 대 이상 판매했지만, 다른 자동차 제조업체는 판매량이 0대라고 언급한 트윗을 리트윗했습니다.
머스크는 지난 10년간 테슬라가 운전자가 원하는 목적지까지 자율주행하고 자동 주차까지 가능한 차량을 1,000만 대 이상 판매했지만, 다른 자동차 제조업체는 판매량이 0대라고 언급한 트윗을 리트윗했습니다.
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머스크가 트윗을 리트윗했습니다. 80세 노인이 테슬라 FSD(완전 자율 주행) 덕분에 3,000마일의 로드 트립이 더 쉬워졌으며, 이 중 2,800마일은 FSD가 주행했다고 칭찬했습니다.
머스크가 트윗을 리트윗했습니다. 80세 노인이 테슬라 FSD(완전 자율 주행) 덕분에 3,000마일의 로드 트립이 더 쉬워졌으며, 이 중 2,800마일은 FSD가 주행했다고 칭찬했습니다.
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BYD, 샤오펑(Xpeng), Momenta 등 자율주행 기업 고위 관계자들은 L3/L4 기술이 2028년에 중요한 전환점을 맞이할 것으로 예상합니다.
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테슬라의 3분기 이익은 전년 동기 대비 42.7% 감소한 7억 8,700만 달러를 기록했지만, 분석가들의 예상을 상회했습니다. 매출은 280억 달러로 거의 변동이 없었습니다.
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제너럴 모터스 목표: 2028년 완전 자율주행차 출시
제너럴 모터스(GM)는 차세대 자율주행차를 통해 경쟁사들을 능가할 계획입니다. 이 디트로이트 자동차 제조업체의 최고 제품 책임자 스털링 앤더슨(Sterling Anderson)은 2028년까지 완전 자율주행 개인 차량을 시장에 출시할 계획입니다.
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제너럴 모터스(GM)는 AI와 소프트웨어를 활용하여 차량 개발 주기를 약 2년으로 단축할 계획이다.
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머스크: 테슬라의 FSD(Full Self-Driving)가 슬로바키아에서 승인받았다.
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자율주행 소프트웨어 기업 Applied Intuition이 6월 대비 두 배인 최소 300억 달러의 기업 가치로 자금 조달을 모색하고 있습니다.
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머스크는 테슬라의 자율주행 안전에 대한 약속을 재확인했습니다.
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테슬라 사이버캡이 오스틴에서 출시된 지 한 달 만에 운영에 어려움을 겪으며 확장 문제에 직면했습니다.
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마이크론, '물리적 AI' 새 스토리 제시... 자율주행 및 휴머노이드 로봇이 다음 스토리지 수요 폭발 지점 될 것
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