CNBC에 따르면, 트럼프 대통령이 러시아와의 디젤 거래를 발표했지만 분석가들은 연료 가격에 미치는 영향이 제한적이라고 보고 있습니다. 트럼프는 지난 금요일 Truth Social에서 러시아가 즉시 글로벌 시장에 30만 톤의 디젤을 공급할 것이라고 밝혔습니다. 골드만삭스는 월요일 러시아가 10월과 11월에 방출할 예정인 디젤이 미국 멕시코만 연안과 유럽의 도매 디젤 가격을 배럴당 1~2달러만 낮출 수 있을 것이라고 추정했습니다. 국제에너지기구(IEA)의 전 석유 산업 및 시장 부문 책임자인 Neil Atkinson은 이 디젤 물량이 "매우 매우 적다"고 말했습니다.
러시아는 이후 11월에 50만 톤, 그 다음 100만 톤을 공급할 계획이며, 정유 공장 상황에 따라 나중에 300만 톤을 추가로 방출할 예정입니다. 합의가 모두 이행될 경우 총 480만 톤의 디젤(약 3,576만 배럴)은 미국의 약 10일치 국내 수요 또는 전 세계의 하루 조금 넘는 수요에 해당합니다. Lipow Oil Associates의 사장인 Andy Lipow는 미국이 디젤 순수출국이므로 러시아의 공급이 필요하지 않다고 지적했습니다. Kpler 분석가들은 러시아 디젤이 브라질과 튀르키예 등 국가들의 미국 디젤 경쟁 완화에 도움이 될 수 있다고 말했습니다.
월요일 디젤 선물은 이 거래에 크게 반응하지 않았으며 약 1센트 하락 마감했고, 화요일에는 상승했습니다. 시장은 이 거래가 중간 선거를 앞두고 연료 가격 압력에 대응하기 위한 트럼프의 구두 개입에 가깝다고 대체로 보고 있습니다. 우크라이나의 젤렌스키 대통령은 월요일 러시아가 트럼프가 일요일 발표한 에너지 휴전 협정을 위반했다고 말했습니다. 화요일 미국 디젤 가격은 평균 갤런당 6.28달러로, 전년 동기 대비 72% 상승했습니다.
트럼프와 러시아의 디젤 거래량은 미국 수요에 훨씬 못 미치며, 분석가들은 유가에 미치는 영향이 제한적이라고 말합니다.
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