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닛산 자동차
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닛산 자동차 목표: 2030년까지 미국 내 생산 비중을 80%로 확대하여 관세에 대응
닛산 자동차는 관세 정책의 영향을 완화하기 위해 2030년까지 미국 내 현지 생산 비율을 현재 65%에서 80%로 늘릴 계획이다.
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닛산 자동차는 영국 선덜랜드 공장 업그레이드를 위해 2억 2,800만 달러(1억 7,000만 파운드)를 투자하여 Kicks 하이브리드 SUV를 생산할 예정입니다.
닛산 자동차는 수요일, 유럽 시장에서 새로운 경쟁자들과의 경쟁력을 강화하기 위한 조치라고 밝혔다. 킥스 하이브리드 크로스오버는 전 세계적으로 180만 대 이상 판매되었다.
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닛산 자동차는 1분기 순이익 37억 엔(2,400만 달러)을 발표했는데, 이는 2년 만에 첫 분기 흑자이며 연간 이익 목표를 유지했습니다.
일본 자동차 제조업체는 'Re:Nissan' 사업 구조조정 계획을 시행하면서 실적 개선과 엄격한 비용 통제 덕분에 4월부터 6월까지 분기 순이익을 달성했습니다. 닛산은 2027년 3월까지의 전체 회계연도에 수익성을 달성하기 위해 계속 노력하고 있으며, 이는 3년 만에 처음으로 수익을 내는 해가 될 것입니다.
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닛산 자동차 목표: 2030년까지 미국 내 생산 비중을 80%로 확대하여 관세에 대응
닛산 자동차는 관세 정책의 영향을 완화하기 위해 2030년까지 미국 내 현지 생산 비율을 현재 65%에서 80%로 늘릴 계획이다.
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닛산 자동차는 영국 선덜랜드 공장 업그레이드를 위해 2억 2,800만 달러(1억 7,000만 파운드)를 투자하여 Kicks 하이브리드 SUV를 생산할 예정입니다.
닛산 자동차는 수요일, 유럽 시장에서 새로운 경쟁자들과의 경쟁력을 강화하기 위한 조치라고 밝혔다. 킥스 하이브리드 크로스오버는 전 세계적으로 180만 대 이상 판매되었다.
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닛산 자동차는 1분기 순이익 37억 엔(2,400만 달러)을 발표했는데, 이는 2년 만에 첫 분기 흑자이며 연간 이익 목표를 유지했습니다.
일본 자동차 제조업체는 'Re:Nissan' 사업 구조조정 계획을 시행하면서 실적 개선과 엄격한 비용 통제 덕분에 4월부터 6월까지 분기 순이익을 달성했습니다. 닛산은 2027년 3월까지의 전체 회계연도에 수익성을 달성하기 위해 계속 노력하고 있으며, 이는 3년 만에 처음으로 수익을 내는 해가 될 것입니다.
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