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파키스탄의 새로운 자동차 정책, 일본과의 WTO 분쟁 재점화 가능성
파키스탄의 개정 자동차 정책은 도쿄가 이전에 세계무역기구(WTO)에 제기했던 규정을 유지하며, 자동차 제조업체의 수출 실적을 자동차 부품 수입 허가 및 특혜와 연계시켰다. 이 정책은 자동차 제조업체가 자동차 가치의 12%에 해당하는 제품을 수출하도록 요구한다. 전문가들은 엄격한 수출 목표가 중국 제조업체에 이익이 될 것이라고 믿는다.
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파키스탄의 새로운 자동차 정책, 일본과의 WTO 분쟁 재점화 가능성
파키스탄의 개정 자동차 정책은 도쿄가 이전에 세계무역기구(WTO)에 제기했던 규정을 유지하며, 자동차 제조업체의 수출 실적을 자동차 부품 수입 허가 및 특혜와 연계시켰다. 이 정책은 자동차 제조업체가 자동차 가치의 12%에 해당하는 제품을 수출하도록 요구한다. 전문가들은 엄격한 수출 목표가 중국 제조업체에 이익이 될 것이라고 믿는다.
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