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일본의 달 탐사 스타트업 ispace가 2028년 달 착륙 임무를 위해 미쓰비시 중공업의 H3 로켓을 선택했다. 이전에는 SpaceX에 의존했었다.
ispace의 CEO인 하카마다 타케시는 경제적 요인과 환율이 이러한 결정의 이유 중 하나라고 밝혔습니다. 그는 현재 엔화 가치가 크게 하락한 반면, SpaceX 서비스는 미국 달러로 지불해야 한다고 지적했습니다. ispace는 연간 약 3회의 달 착륙 임무를 수행할 계획이며, 이 중 H3 로켓이 1~2회를 담당할 것으로 예상됩니다.
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일본 우주 기업 ispace가 SpaceX와 손잡고 달 화물 운송 사업을 추진하면서 주가가 20% 가까이 급등했다
Svmuu 소식: 일본 우주 탐사 기업 ispace의 주가가 목요일 19% 가까이 급등하며 6개월 만에 최대 일일 상승폭을 기록했다. 앞서 이 회사는 스페이스X(SpaceX)와 협력해 스페이스X의 ‘스타십(Starship)’ 로켓을 활용해 달 화물 운송 서비스를 제공할 계획이라고 발표한 바 있다. 이 회사는 달 표면에서 500kg 이하의 고객 화물을 수 킬
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일본의 달 탐사 스타트업 ispace가 2028년 달 착륙 임무를 위해 미쓰비시 중공업의 H3 로켓을 선택했다. 이전에는 SpaceX에 의존했었다.
ispace의 CEO인 하카마다 타케시는 경제적 요인과 환율이 이러한 결정의 이유 중 하나라고 밝혔습니다. 그는 현재 엔화 가치가 크게 하락한 반면, SpaceX 서비스는 미국 달러로 지불해야 한다고 지적했습니다. ispace는 연간 약 3회의 달 착륙 임무를 수행할 계획이며, 이 중 H3 로켓이 1~2회를 담당할 것으로 예상됩니다.
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일본 우주 기업 ispace가 SpaceX와 손잡고 달 화물 운송 사업을 추진하면서 주가가 20% 가까이 급등했다
Svmuu 소식: 일본 우주 탐사 기업 ispace의 주가가 목요일 19% 가까이 급등하며 6개월 만에 최대 일일 상승폭을 기록했다. 앞서 이 회사는 스페이스X(SpaceX)와 협력해 스페이스X의 ‘스타십(Starship)’ 로켓을 활용해 달 화물 운송 서비스를 제공할 계획이라고 발표한 바 있다. 이 회사는 달 표면에서 500kg 이하의 고객 화물을 수 킬
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