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H3 로켓
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일본 과학부는 H3 로켓 발사 횟수를 연간 6~8회로 늘리기 위해 1억 4,800만 달러의 예산 증액을 신청하여 SpaceX에 도전할 것입니다.
이번 예산 증액은 현재 할당액의 약 8배에 달하며, 두 발사 간의 간격을 최소 2주로 단축하여 H3 로켓이 위성을 궤도에 진입시키는 경쟁력을 높이는 것을 목표로 합니다.
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일본의 달 탐사 스타트업 ispace가 2028년 달 착륙 임무를 위해 미쓰비시 중공업의 H3 로켓을 선택했다. 이전에는 SpaceX에 의존했었다.
ispace의 CEO인 하카마다 타케시는 경제적 요인과 환율이 이러한 결정의 이유 중 하나라고 밝혔습니다. 그는 현재 엔화 가치가 크게 하락한 반면, SpaceX 서비스는 미국 달러로 지불해야 한다고 지적했습니다. ispace는 연간 약 3회의 달 착륙 임무를 수행할 계획이며, 이 중 H3 로켓이 1~2회를 담당할 것으로 예상됩니다.
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일본 과학부는 H3 로켓 발사 횟수를 연간 6~8회로 늘리기 위해 1억 4,800만 달러의 예산 증액을 신청하여 SpaceX에 도전할 것입니다.
이번 예산 증액은 현재 할당액의 약 8배에 달하며, 두 발사 간의 간격을 최소 2주로 단축하여 H3 로켓이 위성을 궤도에 진입시키는 경쟁력을 높이는 것을 목표로 합니다.
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일본의 달 탐사 스타트업 ispace가 2028년 달 착륙 임무를 위해 미쓰비시 중공업의 H3 로켓을 선택했다. 이전에는 SpaceX에 의존했었다.
ispace의 CEO인 하카마다 타케시는 경제적 요인과 환율이 이러한 결정의 이유 중 하나라고 밝혔습니다. 그는 현재 엔화 가치가 크게 하락한 반면, SpaceX 서비스는 미국 달러로 지불해야 한다고 지적했습니다. ispace는 연간 약 3회의 달 착륙 임무를 수행할 계획이며, 이 중 H3 로켓이 1~2회를 담당할 것으로 예상됩니다.
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