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SpaceX 美股
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SpaceX 10-Q 文件披露：马斯克作为控股股东，仍对特斯拉合并案拥有最终审批权，尽管他此前表示回避谈判
SpaceX 于 10 月 22 日提交的 10-Q 文件披露，任何与特斯拉潜在的合并都需要获得其“控股股东”的批准，即埃隆·马斯克，他持有 SpaceX 约 85% 的投票权。此前马斯克曾公开表示将回避合并谈判。两家公司已于 10 月 20 日成立特别委员会，评估一项分析师估计可能创造约 3.5 万亿美元合并实体的拟议交易。批评人士指出，马斯克此前公开支持该交易，据称这使独立谈判过程复杂化。RE
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乌克兰官员称SpaceX持续限制星链服务，无人机速度超过100英里/小时即断连，尽管特朗普此前承诺恢复
乌克兰官员和一位国家安全专家周五表示，SpaceX的星链互联网系统在乌克兰仍受到限制，这阻碍了其军事行动。乌克兰官员自10月14日以来一直指责SpaceX通过对军用版星盾（Starshield）施加速度限制，损害了该国的自卫能力，导致无人机速度超过100英里/小时就会断开连接。尽管美国前总统特朗普此前表示服务已恢复，但乌克兰官员和专家确认，截至周五，星盾终端仍存在问题。乌克兰总统泽连斯基和国防技术
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美国硅谷民主党众议员要求白宫调查Starlink在乌克兰受限事件
据CNBC报道，美国硅谷民主党众议员Sam Liccardo、Ro Khanna和Jimmy Panetta于周五致信白宫幕僚长Susie Wiles，要求对SpaceX的Starlink（军用版Starshield）在乌克兰近期受限事件进行政府范围的调查。乌克兰官员表示，这些限制仍在持续，并影响了其军事能力。议员们在信中指出，若民主党在11月3日的中期选举中赢得众议院控制权，将把调查Starli
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SpaceX洽谈接入8万基站，美国三大电信股盘前齐跌超4%
据路透报道，SpaceX正寻求与蜂窝基础设施公司洽谈，计划借助现有卫星网络与地面基站资源切入美国移动通信市场。受此消息影响，AT&T、Verizon和T-Mobile盘前跌幅均超过4%，投资者担忧SpaceX一旦成功推出全国性无线运营商计划，将对三大运营商的用户基础与定价权构成直接冲击。与此同时，SpaceX股价上涨1.5%。 基站运营商则走出截然相反的行情，Crown Castle盘前涨8.6%
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SpaceX第三季度营收146亿美元同比增161%，马斯克确认正讨论与特斯拉合并
SpaceX第三季度营收达146亿美元，同比增长161%，超出华尔街预期逾20亿美元，并首次录得正经营利润。公司CFO Bret Johnsen指引，2027年第一季度营收将达330亿至370亿美元，今年12月前，年化经常性收入将突破1000亿美元。与此同时，马斯克确认，SpaceX与特斯拉的独立董事特别委员会正在讨论两家公司的合并事宜。若合并成真，SpaceX将一举囊括卫星发射、全球通信、AI算
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SpaceX第三季度从Boring Co.股权中获得5.61亿美元投资收益
SpaceX周四披露，其在埃隆·马斯克旗下Boring Co.的股权在第三季度为其带来了5.61亿美元的投资收益。该收益占SpaceX当期“其他收入”的一半以上，并使其净收入达到40亿美元以上。
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SpaceX较前收下跌9.11%，现报$144.790
SpaceX较前收下跌9.11%，现报$144.790
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马斯克向2026年中期选举投入3.66亿美元，以影响参议院控制权并维护SpaceX和特斯拉利益
据CNBC报道，埃隆·马斯克已向2026年中期选举投入约3.66亿美元，成为迄今为止最大的个人捐助者。此举旨在影响参议院的控制权，从而维护其商业帝国（包括SpaceX和特斯拉）的利益，避免潜在的调查并争取有利的联邦合同、支出和监管。今年迄今，SpaceX已获得67.8亿美元的联邦合同。
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特斯拉Q3利润同比骤降43%至7.87亿美元，因机器人和自动驾驶研发支出飙升；Optimus机器人已投产，目标年底向客户交付Cybercab
特斯拉第三季度利润同比下降43%至7.87亿美元，去年同期为13.7亿美元。公司将大量资金投入到人形机器人Optimus和自动驾驶出租车Cybercab的研发中，导致研发支出飙升69%至27.6亿美元，资本支出翻倍至47.3亿美元。特斯拉周三表示，Optimus机器人已进入生产阶段，并计划在今年底前向客户交付Cybercab自动驾驶出租车。此外，马斯克周二在SpaceX财报电话会议上透露，特斯拉和
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SpaceX较前收下跌7.58%，现报$147.230
SpaceX较前收下跌7.58%，现报$147.230
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马斯克转发SpaceX推文：星舰第15次飞行拟定五种应急着陆方案以备塔回收未果
马斯克转发XFreeze关于SpaceX的推文，指出SpaceX为“星舰”第15次飞行（Starship Flight 15）筹备首次发射塔回收期间，已拟定五种应急着陆方案，以应对飞行器或发射塔未达安全回收条件时的航线调整，包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥湾离岸着陆选项。
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马斯克转发SpaceX推文：星舰第15次飞行任务正筹备发射，拟尝试发射塔回收
马斯克转发SpaceX推文：星舰第15次飞行任务正筹备发射，拟尝试发射塔回收
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马斯克转发SpaceX推文：猎鹰9号正准备从加州发射USSF-432任务
马斯克转发SpaceX推文：猎鹰9号正准备从加州发射USSF-432任务
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马斯克：SpaceX正准备用“Ship 42”首次尝试用发射塔回收星舰上级
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马斯克转发帖文解释星舰“筷子”回收原理，称理论上可实现每小时复飞一次
马斯克转发帖文解释星舰“筷子”回收原理，称理论上可实现每小时复飞一次；马斯克向罗恩·巴伦解释SpaceX为何用发射塔的“筷子”机械臂捕获星舰，将其比喻为“《 Karate Kid 》里宫城先生抓苍蝇，只不过把它放大”，并表示在起飞地点直接降落能实现最快复飞，理论上可让超级重型助推器实现每小时复飞一次，使星舰像飞机一样飞行。
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马斯克转发帖文：SpaceX今年12月年化营收预计超1000亿美元
马斯克转发XFreeze帖文，帖文援引其发言称，SpaceX预计今年12月的年化营收将超过1000亿美元，明年12月年化经常性收入有望超过5000亿美元。他同时强调，后者是其对未来的最佳估计，并非承诺。上述均为年化收入预期，不代表已实现的全年营收。
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马斯克：SpaceX第四季度营收预计环比增长约70%，超出华尔街预期20亿美元
马斯克：SpaceX第四季度营收预计环比增长约70%，超出华尔街预期20亿美元
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马斯克：SpaceX本季度营收将大幅超过NASA全年总预算
马斯克转发推文称，SpaceX仅在本季度的营收就将大幅超过美国国家航空航天局（NASA）的全年总预算。被引用的原帖指出，NASA提供的资金约占SpaceX总营收的5%，并强调SpaceX凭借最优的产品和最低的价格赢得了合同。
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马斯克：特斯拉无政府合同且美电动车补贴已结束，SpaceX正考虑取消不需要的政府合同
马斯克转发推文回应有关联邦合同的批评称，特斯拉没有政府合同，且美国总统特朗普已结束了针对电动汽车的联邦补贴；SpaceX的政府合同既有最好的产品、也是最低的价格，本季度政府收入将占其总收入的10%以下，一年后将降至5%以下，并表示如果政府不需要，随时可以取消。
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马斯克：SpaceX将在下一次飞行中尝试同时回收超级重型助推器和星舰
马斯克：SpaceX将在下一次飞行中尝试同时回收超级重型助推器和星舰
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SpaceX (SPCX) 上市后市值达1.49万亿美元，太空经济前景展望
SpaceX于2026年6月29日在纳斯达克成功上市，股票代码为SPCX。截至2026年7月30日，其市值已达到1.49万亿美元。尽管这一数字使其成为全球市值最高的非上市公司之一，但与亚马逊（市值约2.44万亿至2.57万亿美元）仍有显著差距。全球太空经济正经历快速增长，预计到2040年规模可能突破1万亿美元，SpaceX作为行业领军者，其未来发展备受关注。
SpaceX 简介
SpaceX的重要性在于其通过技术创新，尤其是可回收火箭技术，极大地降低了进入太空的成本，深刻地改变了航天产业的格局。它是美国国家航空航天局（NASA）商业载人航天和货物补给任务的关键合作伙伴，同时为全球商业和政府客户提供卫星发射服务。影响其私募市场估值的主要因素包括：发射任务的成功率、星链（Starlink）卫星星座的部署进度与用户增长、下一代重型运载火箭“星舰”（Starship）的研发进展、以及来自蓝色起源（Blue Origin）等其他私营航天企业和国家航天机构的竞争。此外，创始人马斯克的个人影响力及其在社交媒体上的言论，也常常对其公众关注度和投资者情绪产生显著影响。
尽管SpaceX本身并非加密货币或区块链项目，但它与数字资产和宏观经济的关联日益紧密。首先，创始人埃隆·马斯克是加密货币领域（尤其是狗狗币Dogecoin）极具影响力的公众人物，其言行时常引发市场波动。其次，SpaceX的宏大叙事——如火星殖民和构建全球通信网络——吸引了大量信奉技术颠覆和未来主义的投资者，这部分人群与加密货币社区高度重合。在宏观层面，作为前沿科技和关键基础设施的代表，SpaceX的发展被视为衡量全球技术创新和风险投资情绪的晴雨表。其融资活动、合同授予以及技术突破，都会对更广泛的科技板块和投资者信心产生影响。
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