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机器人出租车
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埃隆·马斯克转发了一条推文，斯洛文尼亚副总理在试用特斯拉FSD（监督版）后表示，该系统“不会疲劳，不会睡着，能显著提高驾驶安全性”，并展望“下一步将是机器人出租车”。
埃隆·马斯克转发了一条推文，斯洛文尼亚副总理在试用特斯拉FSD（监督版）后表示，该系统“不会疲劳，不会睡着，能显著提高驾驶安全性”，并展望“下一步将是机器人出租车”。
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摩根大通分析师报告：特斯拉（TSLA）预计2035年机器人出租车收入3200亿美元，其中3140亿美元将归特斯拉自有车队所有
摩根大通分析师Rajat Gupta上周发布报告称，预计到2035年，特斯拉的机器人出租车业务将产生约3200亿美元的收入，其中绝大部分（约3140亿美元）将来自特斯拉自有并运营的车队，而非客户拥有的“特斯拉网络”。这实际上终结了长期以来关于个人车主通过将私家车纳入共享乘车网络来赚取被动收入的说法。该报告将机器人出租车业务重新定义为一项资本密集型移动运营商业务，而非资产轻型软件平台。特斯拉管理层在
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Uber全球裁员约3300人，占全球员工10%，并加码机器人出租车投资超100亿美元
Uber Technologies (UBER) 在9月2日宣布在全球裁员约3300人，约占全球员工总数的10%，并削减20%的管理层级。首席执行官Dara Khosrowshahi表示，公司积累了“更多层级、更多协调、更分散的所有权”。公司正将支出重新分配给拼车、送货和机器人出租车业务，已承诺向机器人出租车合作伙伴投入超100亿美元，包括与Rivian和Nvidia合作部署多达5万辆自动驾驶汽车
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特斯拉股价上涨，此前内华达州批准特斯拉、优步和Waymo在克拉克县部署至多7000辆机器人出租车
特斯拉股价上涨，此前内华达州批准特斯拉、优步和Waymo在克拉克县部署至多7000辆机器人出租车
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Uber (UBER) Q3预订量指引不及预期，股价下跌4%；CEO押注机器人出租车推动整体业务增长
Uber公布第二季度业绩，预订量和利润均超出预期，但第三季度总预订量指引为582.5亿至602.5亿美元，中点592.5亿美元低于分析师预期的593.2亿美元，导致公司股价在周三下跌4%。Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示，公司正大力投资机器人出租车业务，计划未来几年投入超100亿美元用于相关合作，目标是到今年底在多达15个城市部署机器人出租车，并认为这将增强Uber平台的整
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亚马逊旗下的Zoox将于8月10日在拉斯维加斯推出付费机器人出租车服务
亚马逊旗下子公司Zoox宣布，将于8月10日起在拉斯维加斯开始提供付费无人出租车服务。这是该公司首次进入商业市场，此前不到一年时间里，该公司曾在拉斯维加斯和旧金山的部分地区向公众提供免费乘车服务。 此举旨在扩大运营规模，并与谷歌旗下的Waymo等竞争对手展开竞争。Zoox于7月获得了联邦监管机构的临时豁免，允许其对那些没有传统人工控制装置、呈烤面包机形状的无人驾驶接驳车收取车费。
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埃隆·马斯克转发了一条推文，斯洛文尼亚副总理在试用特斯拉FSD（监督版）后表示，该系统“不会疲劳，不会睡着，能显著提高驾驶安全性”，并展望“下一步将是机器人出租车”。
埃隆·马斯克转发了一条推文，斯洛文尼亚副总理在试用特斯拉FSD（监督版）后表示，该系统“不会疲劳，不会睡着，能显著提高驾驶安全性”，并展望“下一步将是机器人出租车”。
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摩根大通分析师报告：特斯拉（TSLA）预计2035年机器人出租车收入3200亿美元，其中3140亿美元将归特斯拉自有车队所有
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Uber全球裁员约3300人，占全球员工10%，并加码机器人出租车投资超100亿美元
Uber Technologies (UBER) 在9月2日宣布在全球裁员约3300人，约占全球员工总数的10%，并削减20%的管理层级。首席执行官Dara Khosrowshahi表示，公司积累了“更多层级、更多协调、更分散的所有权”。公司正将支出重新分配给拼车、送货和机器人出租车业务，已承诺向机器人出租车合作伙伴投入超100亿美元，包括与Rivian和Nvidia合作部署多达5万辆自动驾驶汽车
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Uber (UBER) Q3预订量指引不及预期，股价下跌4%；CEO押注机器人出租车推动整体业务增长
Uber公布第二季度业绩，预订量和利润均超出预期，但第三季度总预订量指引为582.5亿至602.5亿美元，中点592.5亿美元低于分析师预期的593.2亿美元，导致公司股价在周三下跌4%。Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示，公司正大力投资机器人出租车业务，计划未来几年投入超100亿美元用于相关合作，目标是到今年底在多达15个城市部署机器人出租车，并认为这将增强Uber平台的整
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亚马逊旗下的Zoox将于8月10日在拉斯维加斯推出付费机器人出租车服务
亚马逊旗下子公司Zoox宣布，将于8月10日起在拉斯维加斯开始提供付费无人出租车服务。这是该公司首次进入商业市场，此前不到一年时间里，该公司曾在拉斯维加斯和旧金山的部分地区向公众提供免费乘车服务。 此举旨在扩大运营规模，并与谷歌旗下的Waymo等竞争对手展开竞争。Zoox于7月获得了联邦监管机构的临时豁免，允许其对那些没有传统人工控制装置、呈烤面包机形状的无人驾驶接驳车收取车费。
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