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特斯拉FSD监督版（在欧洲名为Tesla Assisted Driving）已正式获得拉脱维亚批准，使其成为第10个批准该功能的欧洲国家。特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了相关推文，并称赞欧洲较小国家在推广FSD方面行动最快。此前已批准该功能的欧洲国家包括比利时、荷兰、丹麦、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚和斯洛伐克。
特斯拉FSD监督版（在欧洲名为Tesla Assisted Driving）已正式获得拉脱维亚批准，使其成为第10个批准该功能的欧洲国家。特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了相关推文，并称赞欧洲较小国家在推广FSD方面行动最快。此前已批准该功能的欧洲国家包括比利时、荷兰、丹麦、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚和斯洛伐克。
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CNBC记者对比测试：Rivian Autonomy+高速公路表现出色，但非高速公路驾驶仍落后特斯拉FSD
CNBC记者对比测试了Rivian Autonomy+和特斯拉FSD (Supervised) v14的“hands-free”驾驶系统。测试结果显示，Rivian Autonomy+在高速公路驾驶方面已超越通用汽车的Super Cruise等传统竞争对手，但在非高速公路和点对点驾驶方面仍落后于特斯拉FSD。Rivian的目标是追赶并超越特斯拉FSD，并计划在今年晚些时候提供点对点驾驶功能。目前，
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特斯拉FSD监督版（在欧洲名为Tesla Assisted Driving）已正式获得拉脱维亚批准，使其成为第10个批准该功能的欧洲国家。特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了相关推文，并称赞欧洲较小国家在推广FSD方面行动最快。此前已批准该功能的欧洲国家包括比利时、荷兰、丹麦、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚和斯洛伐克。
特斯拉FSD监督版（在欧洲名为Tesla Assisted Driving）已正式获得拉脱维亚批准，使其成为第10个批准该功能的欧洲国家。特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了相关推文，并称赞欧洲较小国家在推广FSD方面行动最快。此前已批准该功能的欧洲国家包括比利时、荷兰、丹麦、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚和斯洛伐克。
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