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9 月 15 日 星期二
13:21
Vera Bradley 報告稱，2027年第二季度總營收增長1.1%，這是連續第二個季度實現增長。直銷業務板塊營收增長8%，同店銷售額增長9.2%。毛利率擴大了40個基點以上（不包括關税退款）。 庫存水平同比下降了28%。 公司重申了2027財年的業績指引，預計銷售額將在2.55億至2.70億美元之間，非GAAP運營利潤將至少提升50%。截至本季度末，公司持有3420萬美元現金且無債務，現金儲備較上年同期翻了一番。
AI
13:21
高通汽車業務營收同比增長61%，管理層將2026財年汽車業務年化運行率目標上調至約70億美元。CEO Cristiano Amon表示，到2029財年，非手機業務營收目標將達400億美元，幾乎是此前目標的兩倍。公司2025財年向股東返還126億美元，自由現金流收益率達6.66%。
AI
13:21
鏈上數據顯示，USDC 合約發生單筆銷燬，數量為 106,210,348 枚，交易哈希為 0xffff929a784f32d21a6c79348a2ff504fd2c1cb58f1232c9e84e41fe90b4feff。
AI
13:20
13:20
以色列《國土報》披露，在2023年10月7日哈馬斯襲擊事件發生後的數週內，一羣以色列影響力專家和政治顧問曾秘密策劃一場針對卡塔爾的宣傳活動，旨在向卡塔爾施壓，要求其影響哈馬斯釋放被扣押人員。據報道，約30人蔘與了該項目，包括政治顧問、影響力行動和心理戰專家，甚至一名前摩薩德官員。該活動在啓動約一個月後被突然叫停。
AI
13:15
科羅拉多大學博爾德分校的研究人員在一項新研究中估算，NuScale Power公司的小型模塊化反應堆（SMR）運營成本可能超過每兆瓦時（MWh）93美元，遠高於歷史市場電價的42至45美元/MWh。 該研究尚未經過同行評審，但指出即使反應堆能免費建造，高昂的運營成本仍可能導致其在60年的使用壽命內無法收回成本。 NuScale此前推出的“零碳電力項目”已於2023年11月被取消，原因是項目成本從預估的42億美元飆升至93億美元。該分析報告建議投資者在投資NuScale之前應保持謹慎，待其證明能夠以低成本建造和運營小型模塊化反應堆電站後再作決定。
AI
13:11
全球債券收益率正逼近多年高點，隨着美聯儲本週召開會議制定利率政策，官員們將不得不討論：這究竟是收益率迴歸至2007/08年金融危機前的水平，還是全球經濟發生了結構性轉變，需要未來數年維持較高利率。 分析表明，高利率可能源於暫時的供應鏈摩擦和能源安全問題，但也指出，由於人工智能熱潮帶來的資本需求增加以及潛在的生產率提升，實際利率已上升且可能維持在較高水平，這表明存在更深層次的結構性轉變。
AI
13:08
13:06
在AI基礎設施峯會上，英偉達重點介紹了多項新合作，包括亞馬遜旗下的Annapurna Labs正在研發NVHBM定製高帶寬內存技術，以及d-Matrix將NVLink Fusion與Raptor XPUs進行集成。 藉助 DSX MaxLPS，Lambda 實現了每瓦性能提升 23%，集羣級令牌吞吐量增長 24%。Pinterest 正利用 Blackwell 平台開發對話式人工智能。英偉達強調，優化“每兆瓦令牌數”是衡量 AI 基礎設施效率的關鍵新指標。
AI
13:05
Alluvium Asset Management在其2026年第二季度投資者信中指出，H&R Block管理層在5月初的財報電話會議中表示，公司正利用AI構建更好的產品，而非AI取代其產品，且這些產品反響良好。H&R Block在該季度為基金帶來21.3%的回報，目前佔基金的4.6%。基金認為，H&R Block的估值合理，資本回報率高，現金流和盈利收益率均達到兩位數。截至9月14日，H&R Block股價報45.74美元，過去一個月下跌10.21%，過去52周下跌8.87%。
AI
13:04
Joby Aviation (NYSE:JOBY) 週二盤中下跌2%至6.18美元，今年以來累計跌幅達53%。Archer Aviation (NYSE:ACHR) 下跌2%至5.38美元，今年以來跌幅28%。億航智能 (NASDAQ:EH) 下跌1%至4.45美元，今年以來跌幅66%，是該板塊表現最差的股票。三家公司股價均接近52周低點，反映出eVTOL行業數月以來的持續回調。億航智能此前因6月發生的一起飛行事故導致中國監管機構放緩低空航空審批，已撤回2026財年6億人民幣的營收指引。
AI
13:04
五角大樓一名監察長警告稱，在伊朗戰爭爆發的頭四個月裏，美軍在軍械方面的開支達到220億美元，導致彈藥短缺，從而引發了“工業基礎瓶頸”問題。
AI
13:04
CNBC分析指出，隨着10年期美債收益率週二突破5%並創下2007年以來新高，市場情緒受到驚嚇。然而，自疫情以來零利率的飆升表明，固定收益市場的風險回報已有所改善，可能正接近“逃逸速度”，即在利率持續上升的環境下，債券仍能提供正回報。分析師認為，當前較高的收益率提供了更大的緩衝空間，中期債券（5-10年期）的風險回報計算對投資者而言正變得更加有利。
AI
12:59
日本官員週二公佈調查結果，稱陸上自衞隊（GSDF）人員未經正規採購渠道，將感染惡意軟件的U盤帶入涉密系統並使用，這些設備至少連接了50台電腦。陸上自衞隊官員表示，將審查U盤採購程序，以防此類事件再次發生。
AI
12:55
Alluvium資產管理公司在其2026年第二季度致投資者信中指出，由於資本支出，阿里巴巴的自由現金流轉為負值，但其可持續收益收益率已升至7.7%，當前股價較該公司估值折讓約30%。 該基金目前在阿里巴巴的持倉比例為2.6%。
AI
12:54
白宮在對經濟顧問委員會（CEA）4月份分析報告的更新中指出，根據其基準假設，取消穩定幣收益將使銀行貸款增加約21億美元，僅佔銀行未償還貸款總額的0.02%。 其中，社區銀行將貢獻約5億美元的新增貸款，約佔其貸款總額的0.03%。 經濟顧問委員會估計，該政策每年還將帶來約8億美元的淨福利成本。這一分析反駁了八家主要銀行業協會的估計，這些協會此前曾警告參議院領導人，穩定幣獎勵可能會導致資金從傳統銀行體系中外流。
AI
12:53
富國銀行下調嘉年華郵輪（CCL）目標價至36美元，理由是加勒比地區定價壓力。受此影響，挪威郵輪（NCLH）股價下跌3%至14.28美元，跌幅超過嘉年華郵輪的2%跌幅。皇家加勒比郵輪（RCL）股價也下跌2%。挪威郵輪被認為是該行業風險最高的運營商，其燃料成本從每公噸659美元躍升至888美元，且此前已將2026年全年調整後每股收益指引下調至1.50美元，並預計第三季度淨收益將下降9%。
AI
12:49
這家資產管理公司重點介紹了Copart——一家提供在線汽車拍賣和再營銷服務的公司，並指出該公司已從一家報廢車場發展成為一個技術平台。 Alluvium承認自動駕駛技術降低事故率可能帶來的長期風險，但預計受技術因素及高昂維修成本影響，全損車輛的比例將上升，從而使該投資的風險與回報達到平衡。
AI
12:48
該分析師指出，儘管通脹居高不下、美債收益率攀升且美聯儲本週加息概率高達90%，但企業盈利表現出顯著韌性，預計將持續健康增長至2027年底。Barclays因此將標普500指數2026年每股收益預期從337美元上調至365美元，2027年預期從389美元上調至414美元，並將其2026年終目標價上調至7,950點。此外，人工智能（AI）發展也帶動了小盤股盈利增長，VTI對該板塊有足夠敞口以增加增長潛力。
AI
12:48
諾和諾德（NYSE:NVO）針對其減肥藥司美格魯肽（Wegovy）開展的III期STEP Young臨牀試驗顯示，該藥物在6歲至12歲以下兒童中取得了積極結果，其中相當一部分受試者的體重降至臨牀肥胖閾值以下。 然而，該藥在市場推廣方面面臨諸多挑戰，包括支付方設置的障礙、倫理審查以及計劃於2027年實施的降價措施。過去一年中，NVO股價下跌了17%，當前交易價格為43.07美元。
AI
12:47
根據美銀證券最新一項備受關注的調查，即使在估值幾乎達到史無前例的高位之際，主要機構投資者在股票上的配置依然嚴重過高，而在更安全的債券上的配置則不足。
AI
12:44
據《MarketWatch》報道，Magnetar Capital創始人亞歷克·利托維茨（Alec Litowitz）——他此前還曾對SpaceX和CoreWeave進行過早期投資——建議投資者在當今充滿不確定性的世界中，應注重靈活應變，而非總是試圖證明自己正確。
AI
12:42
12:41
12:38
伊朗外長駁斥了關於伊朗“毫無防禦能力”的説法，稱這些數據是基於五角大樓提供的信息，並表示德黑蘭將在“適當時候”披露更多細節。在提供的聲明中，這些説法尚未得到獨立核實。
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