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SpaceX 美股
SpaceX 相關資訊
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分析師表示，埃隆·馬斯克為SpaceX制定的雄心勃勃的人工智能計劃應予以重視，而微軟或許有望藉此機會實現商業化
分析師指出，如果SpaceX能夠迅速擴大其計算能力，微軟將有望充分利用埃隆·馬斯克為該公司推動的人工智能計劃所帶來的、被他們稱為“一代人難得一遇的機遇”來實現盈利。
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吉姆·克萊默建議投資者將SpaceX視為一項長期的、跨越幾代人的資產，並將該公司的基礎設施建設比作19世紀的鐵路建設
在SpaceX發佈財報後股價暴跌之際，CNBC的吉姆·克萊默建議投資者應以數十年的時間維度來評估該公司，而非僅關注季度表現。他將SpaceX在軌道數據中心等項目上的鉅額資本支出與歷史上鐵路建設的繁榮時期進行了類比，並強調具有變革性的公司需要耐心資本的支持，才能實現長期回報。
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正在做空SpaceX的億萬富翁投資者彼得·安德森認為，特斯拉與SpaceX的潛在合併並非解決之道，反而會使局勢“呈幾何級數地變得更加複雜”，因為……
總部位於波士頓的安達信資本管理公司（Andersen Capital Management）的安達信表示，將特斯拉多元化的業務納入SpaceX本已複雜的業務板塊（Starlink、火箭發射、人工智能基礎設施）之中，將使估值變得更加複雜。他還強調了潛在的監管障礙，因為SpaceX是美國國防承包商，而特斯拉與中國有着密切的製造合作關係。 安德森指出，儘管SpaceX第二季度營收達78億美元（同比增長9
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據稱，投資公司Late Stage Capital在未事先通知的情況下，出售了一位SpaceX投資者價值30萬美元的股份；約100名投資者向美國證券交易委員會（SEC）提交了投訴。
數據工程師拉姆·魯皮雷迪（Ram Rupireddy）於2020年通過總部位於新澤西州的Late Stage Capital公司投資了17,250美元購買SpaceX股票，預計到2026年SpaceX首次公開募股（IPO）時，其持股價值將達到約30萬美元。 然而，他後來發現該公司在2024年未經事先通知的情況下，僅以45,450美元的價格出售了他的股份。魯皮雷迪與另外約100名面臨類似問題的投資者
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埃隆·馬斯克轉發了SpaceX的一條推文，內容是其“獵鷹9號”火箭從加利福尼亞州將24顆“星鏈”衞星送入軌道。
埃隆·馬斯克轉發了SpaceX的一條推文，內容是其“獵鷹9號”火箭從加利福尼亞州將24顆“星鏈”衞星送入軌道。
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SpaceX股價飆升15.8%，此前該公司IPO後限售期結束並未導致股價下跌，且其宣佈了一項價值168億美元的得克薩斯州新項目。
SpaceX（納斯達克代碼：SPCX）股價上週五上漲了15.8%。此次上漲源於一次重大的IPO禁售期到期事件——9.115億股股票解禁後並未引發拋售，市場將此解讀為內部人士對該股的認可。 此外，SpaceX與特斯拉共同宣佈向Terafab投資168億美元，其中第一階段將在得克薩斯州建設一個佔地1億平方英尺的半導體園區，預計將創造至少3,000個就業崗位。
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英偉達市值創逾一年來最大單週漲幅，馬斯克稱其Vera Rubin芯片架構為“最佳”
英偉達（Nvidia）股價週五上漲，錄得一年多來最佳單週表現，此前其AI芯片獲得重大認可，且超大規模數據中心支出持續強勁。SpaceX首席執行官馬斯克在公司首次財報電話會議上表示，SpaceX已決定未來“完全基於英偉達”的芯片架構進行構建，並稱英偉達即將推出的Vera Rubin芯片架構為“最佳”。
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SpaceX股價連續第二個交易日大漲，在經歷了一輪3270億美元的上漲行情後，股價已逼近135美元的IPO發行價。
SpaceX股價連續第二個交易日大漲，在經歷了一輪3270億美元的上漲行情後，股價已逼近135美元的IPO發行價。
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分析師對SpaceX五年期目標價分歧較大，從141.84美元到220美元不等
Yahoo財經“早餐新聞”團隊給出的SpaceX五年期目標價為141.84美元，而TMF聯合創始人兼首席執行官Tom Gardner代表Team Hidden Gems給出的目標價為217.52美元。另有分析師基於2030年3500億美元的營收預期和7倍的企業價值/銷售額倍數，計算出五年期目標價為157.14美元。還有分析師基於敍事和直覺，給出了2031年180-220美元的目標價區間，但對公司未
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Argus將SpaceX評級從“持有”上調至“買入”，目標價160美元，理由是營收增長強勁，並預計2026年底年化營收將接近1000億美元。
SpaceX營收已達78億美元，同比增長92%。Argus認為，儘管AI基礎設施支出增加且股價可能波動，但SpaceX的快速增長和長期前景仍優於這些風險。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行擬定五種應急着陸方案以備塔回收未果
馬斯克轉發XFreeze關於SpaceX的推文，指出SpaceX為“星艦”第15次飛行（Starship Flight 15）籌備首次發射塔回收期間，已擬定五種應急着陸方案，以應對飛行器或發射塔未達安全回收條件時的航線調整，包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥灣離岸着陸選項。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
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馬斯克轉發SpaceX推文：獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
馬斯克轉發SpaceX推文：獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
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馬斯克：SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
馬斯克：SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
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馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次
馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次；馬斯克向羅恩·巴倫解釋SpaceX為何用發射塔的“筷子”機械臂捕獲星艦，將其比喻為“《 Karate Kid 》裏宮城先生抓蒼蠅，只不過把它放大”，並表示在起飛地點直接降落能實現最快復飛，理論上可讓超級重型助推器實現每小時復飛一次，使星艦像飛機一樣飛行。
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馬斯克轉發帖文：SpaceX今年12月年化營收預計超1000億美元
馬斯克轉發XFreeze帖文，帖文援引其發言稱，SpaceX預計今年12月的年化營收將超過1000億美元，明年12月年化經常性收入有望超過5000億美元。他同時強調，後者是其對未來的最佳估計，並非承諾。上述均為年化收入預期，不代表已實現的全年營收。
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馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
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馬斯克：SpaceX本季度營收將大幅超過NASA全年總預算
馬斯克轉發推文稱，SpaceX僅在本季度的營收就將大幅超過美國國家航空航天局（NASA）的全年總預算。被引用的原帖指出，NASA提供的資金約佔SpaceX總營收的5%，並強調SpaceX憑藉最優的產品和最低的價格贏得了合同。
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元，太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市，股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日，其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一，但與亞馬遜（市值約2.44萬億至2.57萬億美元）仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長，預計到2040年規模可能突破1萬億美元，SpaceX作為行業領軍者，其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域：為政府（如 NASA）及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務，以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」（Starlink）。公司的估值與市場前景，主要受其技術里程碑（如星艦的開發進度）、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力，以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位，使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言，SpaceX 的動向具有多重意義。首先，創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車（Tesla）及加密貨幣（如 Dogecoin、Bitcoin）等多個領域，其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次，SpaceX 的潛在上市（IPO）被視為近年最受期待的金融事件之一，其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外，星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力，亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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